Renault Mégane RXE 1.9 dTi
Топ 37% от 1670 модела Hatchback Diesel в тази ценова категория.
Renault Mégane RXE 1.9 dTi е хечбек с дизелов двигател с мощност 100 к.с. (72 kW).
Renault Mégane RXE 1.9 dTi накратко
Динамика
Ускорява от 0 до 100 km/h за 12,2 с и достига максимална скорост от 185 km/h. Разполага с предно задвижване с автоматична скоростна кутия.
Поколение и история
Тази версия е представена през 1999 г. като част от поколението Renault Mégane и наред с още 18 версии от това поколение.
Пълните технически характеристики — работен обем на двигателя, тип на скоростната кутия, размери, маса и историческа каталожна цена — са достъпни на страницата със спецификации.
Renault Mégane, в детайли.
Разгледай по категория.
Купувате този Renault Mégane? Първо проверете историята му.
Реален пробег, скрити повреди, статус за кражба/залог, брой собственици — всичко в един доклад.
Каква е мощността на двигателя на Renault Mégane RXE 1.9 dTi?
Renault Mégane RXE 1.9 dTi развива 100 к.с. (72 kW).
Колко бързо Renault Mégane RXE 1.9 dTi ускорява от 0 до 100 км/ч?
Renault Mégane RXE 1.9 dTi ускорява от 0 до 100 км/ч за 12.2 секунди.
Каква е максималната скорост на Renault Mégane RXE 1.9 dTi?
Максималната скорост на Renault Mégane RXE 1.9 dTi е 185 км/ч.
Каква скоростна кутия има Renault Mégane RXE 1.9 dTi?
Renault Mégane RXE 1.9 dTi е оборудван с Автоматична скоростна кутия скоростна кутия.
Има ли Renault Mégane RXE 1.9 dTi предно, задно задвижване или задвижване на четирите колела?
Renault Mégane RXE 1.9 dTi предава мощността чрез FWD задвижване.
Какъв е обемът на двигателя на Renault Mégane RXE 1.9 dTi?
Renault Mégane RXE 1.9 dTi има двигател с обем 1,870 куб. см с 4 цилиндъра.
Какъв е въртящият момент на Renault Mégane RXE 1.9 dTi?
Renault Mégane RXE 1.9 dTi развива 200 Nm въртящ момент.
Кога беше представен Renault Mégane RXE 1.9 dTi?
Renault Mégane RXE 1.9 dTi беше представен през 1999 г.
Избрахте Renault Mégane?
Преди да подпишете, проверете конкретния автомобил: повреди, реален пробег, собственици, правен статус.
Провери историята на VIN →