Volvo 343/345 345 GL
Volvo 343/345 345 GL е хечбек с бензинов двигател с мощност 70 к.с. (51 kW).
Volvo 343/345 345 GL накратко
Динамика
Ускорява от 0 до 100 km/h за 15,5 с и достига максимална скорост от 155 km/h. Разполага с задно задвижване с автоматична скоростна кутия.
Разход и пробег
Разходът е 9 l/100 km в комбиниран цикъл.
Поколение и история
Тази версия е представена през 1981 г. като част от поколението Volvo 1981–1982 и наред с още 14 версии от това поколение.
Пълните технически характеристики — работен обем на двигателя, тип на скоростната кутия, размери, маса и историческа каталожна цена — са достъпни на страницата със спецификации.
Volvo 343/345, в детайли.
Разгледай по категория.
Купувате този Volvo 343/345? Първо проверете историята му.
Реален пробег, скрити повреди, статус за кражба/залог, брой собственици — всичко в един доклад.
Каква е мощността на двигателя на Volvo 343/345 345 GL?
Volvo 343/345 345 GL развива 70 к.с. (51 kW).
Колко бързо Volvo 343/345 345 GL ускорява от 0 до 100 км/ч?
Volvo 343/345 345 GL ускорява от 0 до 100 км/ч за 15.5 секунди.
Каква е максималната скорост на Volvo 343/345 345 GL?
Максималната скорост на Volvo 343/345 345 GL е 155 км/ч.
Какъв е разходът на гориво на Volvo 343/345 345 GL?
Volvo 343/345 345 GL има комбиниран разход на гориво от 9.0 л/100 км.
Каква скоростна кутия има Volvo 343/345 345 GL?
Volvo 343/345 345 GL е оборудван с Автоматична скоростна кутия скоростна кутия.
Има ли Volvo 343/345 345 GL предно, задно задвижване или задвижване на четирите колела?
Volvo 343/345 345 GL предава мощността чрез RWD задвижване.
Какъв е обемът на двигателя на Volvo 343/345 345 GL?
Volvo 343/345 345 GL има двигател с обем 1,397 куб. см с 4 цилиндъра.
Какъв е въртящият момент на Volvo 343/345 345 GL?
Volvo 343/345 345 GL развива 105 Nm въртящ момент.
Кога беше представен Volvo 343/345 345 GL?
Volvo 343/345 345 GL беше представен през 1981 г.
Избрахте Volvo 343/345?
Преди да подпишете, проверете конкретния автомобил: повреди, реален пробег, собственици, правен статус.
Провери историята на VIN →