Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line
Top 74% z 135 modelů Convertible Diesel v této cenové kategorii.
Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line je kabriolet s naftovým motorem o výkonu 190 k (140 kW).
Výkony
Zrychlí z 0 na 100 km/h za 8,6 s a dosahuje maximální rychlosti 230 km/h. Vůz má pohon předních kol s manuální převodovkou.
Spotřeba a dojezd
Spotřeba se pohybuje na 6,2 l/100 km v kombinovaném cyklu, emise CO₂ 164 g/km.
Generace a historie
Tato varianta byla představena v roce 2010 v rámci generace Audi A5 Cabriolet (2009-2011), vedle ostatních variant této generace (celkem 47).
Kompletní technické údaje — objem motoru, typ převodovky, rozměry, hmotnost a historická katalogová cena — najdete na stránce se specifikacemi.
Audi A5, podrobně.
Procházet podle kategorie.
Jaký je výkon motoru Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line?
Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line dosahuje výkonu 190 hp (140 kW).
Jak rychle Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line zrychluje z 0 na 100 km/h?
Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line zrychluje z 0 na 100 km/h za 8.6 sekund.
Jaká je maximální rychlost Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line?
Maximální rychlost Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line je 230 km/h.
Jaká je spotřeba paliva Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line?
Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line má kombinovanou spotřebu paliva 6.2 l/100 km.
Jaké jsou emise CO₂ Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line?
Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line emituje 164 g/km CO₂.
Jakou převodovku má Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line?
Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line je vybaven Manuální převodovkou.
Má Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line pohon předních, zadních nebo všech kol?
Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line přenáší výkon přes pohon FWD.
Jaký je objem motoru Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line?
Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line má motor o objemu 2,698 cm³ s 6 válci.
Jaký je točivý moment Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line?
Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line produkuje 400 Nm točivého momentu.
Kdy byl Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line představen?
Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI Pro Line byl představen v roce 2010.