06 — Slovník
Elektromobily a baterie

Nabíjení Level 2

Nabíjení Level 2 je středně rychlé AC nabíjení z wallboxu nebo veřejného AC stojanu — běžný způsob, jak většina majitelů elektromobilů nabíjí doma.

Kategorie
Elektromobily a baterie
Související pojmy
4
ve slovníku
#226 z 389
Definice

Nabíjení Level 2 je středně rychlý stupeň nabíjení elektromobilů a metoda, na kterou se většina majitelů spoléhá v každodenním provozu. Využívá specializované nabíjecí zařízení, nejčastěji nástěnný wallbox doma nebo veřejný AC stojan, připojené ke zdroji s vyšším napětím, než nabízí běžná domácí zásuvka. Označení pochází ze severoamerické klasifikace, kde popisuje nabíjení při 240 V, tedy o krok výše oproti 120V zásuvce Level 1, ale stejný princip platí i pro jednofázové a třífázové AC nabíjení rozšířené po Evropě.

Stejně jako Level 1 jde o nabíjení střídavým proudem, takže elektřina prochází palubním nabíječem vozu, který ji mění na stejnosměrný proud ukládaný v baterii. Rozdíl spočívá ve specializované instalaci a zařízení, jež umožňují podstatně vyšší výkon. Typický jednofázový domácí wallbox dodává kolem 7 kilowattů; tam, kde je k dispozici třífázová přípojka, jak je tomu ve velké části kontinentální Evropy a u mnoha veřejných stojanů, výkon stoupá na 11 nebo dokonce 22 kilowattů. Wallbox navíc přidává bezpečnostní funkce, plánování nabíjení a řízení odběru, které prostá zásuvka nabídnout nemůže.

Pro majitele je hlavní výhodou to, že Level 2 v klidu doplní většinu elektromobilů přes noc. V závislosti na výkonu a účinnosti vozu přidá zhruba třicet až sto kilometrů dojezdu za hodinu, takže baterie vybitá během denního ježdění je do rána zase plná. Tento noční rytmus dělá domácí nabíjení tak pohodlným a je to také důvod, proč je wallbox standardním doporučením pro každého, kdo má parkování mimo veřejné prostranství; odpadá tak nutnost pomalého „crčení“ Level 1.

Zásadním omezením je, že skutečnou rychlost často určuje vůz, nikoli nabíječka. Každý elektromobil má palubní nabíječ s maximálním AC příkonem, a pokud je tato hodnota nižší než přípojka, nabíjení probíhá pouze rychlostí danou vozem. Vozidlo, jehož palubní nabíječ zvládá jen 7 kilowattů, nebude na 22kW třífázovém stojanu nabíjet rychleji než na 7kW domácí jednotce, takže kupující, kteří hledají co nejrychlejší AC nabíjení, by si měli ohlídat specifikaci palubního nabíječe, nejen výkon wallboxu.

V širším pohledu zaujímá Level 2 praktickou střední cestu. Je výrazně rychlejší než zásuvka Level 1, ale využívá stejnou AC cestu a stejný konektor, nejčastěji zástrčku Type 2 standardně používanou napříč Evropou. Liší se od Level 3, tedy rychlonabíjení, které zcela obchází palubní nabíječ tím, že dodává přímo stejnosměrný proud. Pro naprostou většinu jízd pokryje každodenní nabíjení Level 2 doma nebo v práci všechny potřeby řidiče a rychlonabíjení DC zůstává vyhrazeno pro delší cesty.

Klíčové body
  • Středně rychlé AC nabíjení z wallboxu při 240 V
  • Typicky 7 kW, případně 11–22 kW při třífázové přípojce
  • Doplní většinu elektromobilů přes noc; přidá ~30–100 km/h
  • Rychlost je omezena palubním nabíječem vozu
Také známý jako
L2 chargingwallbox charging