Domů/Ford/C-MAX/C-MAX Facelift 2007 (2007-2010)/Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium
Ford · C-MAX · C-MAX Facelift 2007 (2007-2010)

Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium

MPVUnknownManuálníFWDRok 2009F
123
Koně · 91 kW
-s
0–100 km/h
201
km/h maximální rychlost
9.2
l/100 km

Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium je mpv o výkonu 123 k (91 kW).

Aktualizováno červen 2026 · Data spravuje Cars-Data.com

Výkony

Dosahuje maximální rychlosti 201 km/h. Vůz má pohon předních kol s manuální převodovkou.

Spotřeba a dojezd

Spotřeba se pohybuje na 9,2 l/100 km v kombinovaném cyklu, emise CO₂ 163 g/km.

Generace a historie

Tato varianta byla představena v roce 2009 v rámci generace Ford C-MAX Facelift 2007 (2007-2010), vedle ostatních variant této generace (celkem 40).

Kompletní technické údaje — objem motoru, typ převodovky, rozměry, hmotnost a historická katalogová cena — najdete na stránce se specifikacemi.

Rychlé odpovědi
Jaký je výkon motoru Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium?

Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium dosahuje výkonu 123 hp (91 kW).

Jaká je maximální rychlost Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium?

Maximální rychlost Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium je 201 km/h.

Jaká je spotřeba paliva Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium?

Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium má kombinovanou spotřebu paliva 9.2 l/100 km.

Jaké jsou emise CO₂ Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium?

Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium emituje 163 g/km CO₂.

Jakou převodovku má Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium?

Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium je vybaven Manuální převodovkou.

Má Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium pohon předních, zadních nebo všech kol?

Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium přenáší výkon přes pohon FWD.

Jaký je objem motoru Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium?

Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium má motor o objemu 1,999 cm³ s 4 válci.

Jaký je točivý moment Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium?

Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium produkuje 160 Nm točivého momentu.

Kdy byl Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium představen?

Ford C-MAX 2.0 16V CNG Titanium byl představen v roce 2009.

Související

Další varianty v této generaci