Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX je sedan s benzínovým motorem o výkonu 205 k (151 kW).
Výkony
Zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,2 s a dosahuje maximální rychlosti 230 km/h. Vůz má pohon předních kol s manuální převodovkou.
Spotřeba a dojezd
Spotřeba se pohybuje na 9,2 l/100 km v kombinovaném cyklu.
Generace a historie
Tato varianta byla představena v roce 1992 v rámci generace Lancia Thema (1992-1995), vedle ostatních variant této generace (celkem 14). Je to nejvýkonnější varianta této generace s nejrychlejším zrychlením.
Kompletní technické údaje — objem motoru, typ převodovky, rozměry, hmotnost a historická katalogová cena — najdete na stránce se specifikacemi.
Lancia Thema, podrobně.
Procházet podle kategorie.
Jaký je výkon motoru Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX dosahuje výkonu 205 hp (151 kW).
Jak rychle Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX zrychluje z 0 na 100 km/h?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX zrychluje z 0 na 100 km/h za 7.2 sekund.
Jaká je maximální rychlost Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX?
Maximální rychlost Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX je 230 km/h.
Jaká je spotřeba paliva Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX má kombinovanou spotřebu paliva 9.2 l/100 km.
Jakou převodovku má Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX je vybaven Manuální převodovkou.
Má Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX pohon předních, zadních nebo všech kol?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX přenáší výkon přes pohon FWD.
Jaký je objem motoru Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX má motor o objemu 1,995 cm³ s 4 válci.
Jaký je točivý moment Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX produkuje 304 Nm točivého momentu.
Kdy byl Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX představen?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX byl představen v roce 1992.