MG TF 120 Stepspeed
Top 93% z 618 modelů Convertible Petrol v této cenové kategorii.
MG TF 120 Stepspeed je kabriolet s benzínovým motorem o výkonu 120 k (88 kW).
MG TF 120 Stepspeed ve zkratce
Výkony
Zrychlí z 0 na 100 km/h za 10,2 s a dosahuje maximální rychlosti 190 km/h. Vůz má pohon zadních kol s automatickou převodovkou.
Spotřeba a dojezd
Spotřeba se pohybuje na 8,3 l/100 km v kombinovaném cyklu, emise CO₂ 199 g/km.
Generace a historie
Tato varianta byla představena v roce 2002 v rámci generace MG TF (2002-2005), vedle ostatních variant této generace (celkem 3).
Kompletní technické údaje — objem motoru, typ převodovky, rozměry, hmotnost a historická katalogová cena — najdete na stránce se specifikacemi.
MG TF, podrobně.
Procházet podle kategorie.
Kupujete tento MG TF? Zkontrolujte nejdřív jeho historii.
Skutečný nájezd, skryté poškození, stav odcizení/zástavy, počet majitelů — vše v jedné zprávě.
Jaký je výkon motoru MG TF 120 Stepspeed?
MG TF 120 Stepspeed dosahuje výkonu 120 hp (88 kW).
Jak rychle MG TF 120 Stepspeed zrychluje z 0 na 100 km/h?
MG TF 120 Stepspeed zrychluje z 0 na 100 km/h za 10.2 sekund.
Jaká je maximální rychlost MG TF 120 Stepspeed?
Maximální rychlost MG TF 120 Stepspeed je 190 km/h.
Jaká je spotřeba paliva MG TF 120 Stepspeed?
MG TF 120 Stepspeed má kombinovanou spotřebu paliva 8.3 l/100 km.
Jaké jsou emise CO₂ MG TF 120 Stepspeed?
MG TF 120 Stepspeed emituje 199 g/km CO₂.
Jakou převodovku má MG TF 120 Stepspeed?
MG TF 120 Stepspeed je vybaven Automatická převodovkou.
Má MG TF 120 Stepspeed pohon předních, zadních nebo všech kol?
MG TF 120 Stepspeed přenáší výkon přes pohon RWD.
Jaký je objem motoru MG TF 120 Stepspeed?
MG TF 120 Stepspeed má motor o objemu 1,796 cm³ s 4 válci.
Jaký je točivý moment MG TF 120 Stepspeed?
MG TF 120 Stepspeed produkuje 165 Nm točivého momentu.
Kdy byl MG TF 120 Stepspeed představen?
MG TF 120 Stepspeed byl představen v roce 2002.
Vybrali jste si MG TF?
Než podepíšete, zkontrolujte konkrétní auto: poškození, skutečný nájezd, majitele, právní stav.
Zkontrolovat historii VIN →