Integrerede barnesæder

Integrerede barnesæder er selepuder eller egentlige barnesæder, der er bygget direkte ind i bilens eget bagsæde, så de kan foldes op eller løftes frem fra selve sædekonstruktionen, når en mindre passager har brug for det, og foldes plant væk igen, når der kun sidder voksne i bilen. De løser et tilbagevendende praktisk problem: almindelige seler til voksne passer geometrisk til personer på cirka 1,5 meter eller derover, så et mindre barn sidder for lavt til, at hofteselen og diagonalselen krydser de stærke dele af kroppen. I stedet for at man skal købe, slæbe rundt på og montere et separat tilbehør korrekt, har bilfabrikanten indbygget løftet i selve bilen.

Mekanisk består en integreret selepude typisk af en hængslet eller teleskopisk pude, der er skjult under polstringen. Et træk i et håndtag eller en strop lader puden svinge opad og låse fast i position, så barnet løftes omkring 70 til 110 millimeter. Dette løft flytter hofteselen ind over bækkenet i stedet for den bløde mave og fører diagonalselen hen over kravebenet i stedet for halsen, så den geometri, trepunktsselen er konstrueret omkring, genskabes. Visse løsninger i premiumklassen tilføjer sidestøtter eller et lille ryglænselement, mens enklere udgaver kun giver et løft af selve sædefladen.

Den største fordel for børnefamilier er bekvemmelighed kombineret med en garanteret korrekt pasform. Fordi sædet er en del af bilen, er der ingen risiko for at glemme det hjemme, intet løst tilbehør, der rasler i bagagerummet, og ingen monteringsfejl af den slags, der svækker eftermonterede sæder. Forankringen er principielt solid, fordi puden indgår i den crashtestede sædekonstruktion, og systemet tilskynder større børn til at blive ved med at bruge en selepude i en alder, hvor mange ellers ville droppe den.

Integrerede sæder har en lang historie: Volvo var pioner med indbyggede selepuder i slutningen af 1980'erne, og funktionen blev et genkendeligt kendetegn for familieorienterede stationcars og MPV'er. De skal forstås som et supplement til, ikke en erstatning for, det bredere system af barnefastholdelse. De passer til større børn i intervallet cirka 15 til 36 kilogram, som er vokset fra et selesæde med sele, men stadig har brug for, at selen placeres rigtigt.

Deres væsentligste begrænsning er, at de ikke egner sig til spædbørn og småbørn, som kræver et bagudvendt sæde eller et sæde med integreret sele, for eksempel en babylift; en integreret selepude tilbyder hverken sele eller bagudvendt placering. Udbredelsen er desuden ujævn og stort set begrænset til bestemte stationcars og MPV-modeller. I daglig brug hænger de tæt sammen med ISOFIX og det amerikanske LATCH-system, der standardiserer den stive montering af separate barnesæder, samt med børnesikringer på bagdørene, som forhindrer mindre passagerer i at åbne dørene indefra.