389 forkortelser, akronymer og teknologier. Forstå hver teknisk term, der bruges på tværs af moderne køretøjsspecifikationer.
4MATIC er Mercedes-Benz' mærkenavn for sit firehjulstrækssystem, der sender kraft til alle fire hjul for ekstra trækkraft.
4ETS er Mercedes-Benz' bremsebaserede traktionssystem, der bremser et spinnende hjul for at sende kraft til hjulene med greb og dermed efterligne spærredifferentialer.
6x4 betegner et seks-hjulet køretøj, typisk en lastbil, hvor fire af de seks hjul er trækkende.
6x6 betegner et seks-hjulet køretøj, hvor alle seks hjul er trækkende, for maksimalt vejgreb i terræn eller under tunge laster.
A-stolpen er den bærende tagstolpe på hver side af forruden, den forreste af bilens tagstolper.
AC-opladning leverer vekselstrøm til en elbil, som bilens indbyggede oplader derefter omformer til jævnstrøm, så batteriet kan fyldes op.
ASR er et antispinsystem, der forhindrer de trækkende hjul i at spinde under acceleration ved at skære i motorkraften eller bremse det glidende hjul.
Active Body Control er Mercedes-Benz' aktive hydrauliske affjedring, der aktivt modvirker krængning, dyk og nedsynkning bagi for en plan og kontrolleret køreoplevelse.
Active Cornering Enhancement er Land Rovers aktive krængningssystem, der hydraulisk reducerer karrosserihældning i sving og samtidig bevarer hjulvandring til terrænkørsel.
Active noise cancellation bruger mikrofoner og højttalere til at frembringe modfaset lyd, der ophæver uønsket motor- og vejstøj i kabinen.
Aktiv krængningsreduktion mindsker bilens karrosserikrængning i sving og modvirker risikoen for at vælte ved hjælp af aktive krængningsstabilisatorer eller bremseindgreb.
ASSYST er Mercedes-Benz' fleksible serviceintervalsystem, der beregner, hvornår service er nødvendig ud fra den faktiske kørsel frem for fast kilometertal.
Aktiv affjedringsteknologi bruger drevne aktuatorer til at styre hvert hjuls bevægelse i realtid og fjerner næsten al karrosserikrængning, nik og dyk.
Active Tilt Control er et aktivt krængningssystem, der modvirker karrosserihældning i sving og endda kan hælde bilen ind i svinget som en motorcykel.
ATTS er et Honda-forakselsystem, der aktivt flytter moment mellem forhjulene for at forbedre vejgrebet i sving og reducere understyring.
AVCS er Subarus system til variabel ventiltiming, der justerer knastakslens timing for at forbedre ydelse, effektivitet og emissioner.
Active Yaw Control er Mitsubishis torque vectoring-system, der varierer drejningsmomentet mellem baghjulene for at skærpe svingegenskaberne og mindske understyring.
Adaptiv luftaffjedring forener luftfjedre med elektronisk styrede adaptive dæmpere og varierer automatisk både frihøjde og fasthed.
Adaptiv fartpilot (ACC) holder en valgt hastighed, men sænker og øger automatisk farten for at bevare en sikker afstand til bilen foran.
Adaptive Damping System er Mercedes-Benz' navn for sin adaptive affjedring, der automatisk varierer dæmpernes stivhed for både kørsel og køreegenskaber.
Adaptive forlygter drejer og justerer deres lys efter styring, hastighed og forhold for at lyse vejen bedre op, især gennem sving.
Adaptivt understel bruger elektronisk styrede støddæmpere, der løbende ændrer deres stivhed for at forene køkomfort og vejgreb.
Adaptiv gearkassestyring er software, der lærer førerens stil og forholdene at kende for at justere, hvordan en automatgearkasse skifter.
ADAS er fællesbetegnelsen for de elektroniske systemer, der hjælper føreren ved at advare om farer, assistere med styringen eller gribe ind for at undgå sammenstød.
AdBlue er en ureabaseret væske, der sprøjtes ind i en dieselbils udstødning for at omdanne skadelige kvælstofoxider til harmløst kvælstof og vand.
En højdejusterbar skuldersele gør det muligt at flytte selens øverste forankringspunkt op eller ned, så selen ligger korrekt hen over skulderen på forskellige store passagerer.
Advanced Compatibility Engineering (ACE) er Hondas konstruktion af karrosseristrukturen, der fordeler kollisionskræfter for bedre at beskytte både egne passagerer og andre køretøjer.
Avancerede fastholdelsessystemer koordinerer airbags, sikkerhedsseler og sensorer, så passagererne beskyttes efter sammenstødets voldsomhed og passagerens størrelse.
Aerodynamik er læren om, hvordan luften strømmer omkring en bil i bevægelse, og den bestemmer luftmodstand, stabilitet, downforce, vindstøj og effektivitet.
Luftaffjedring erstatter stålfjedre med luftfyldte bælge og giver justerbar frihøjde og en jævn, dæmpet kørsel uanset belastning.
En airbag (SRS) er en stofpude, der blæses op på millisekunder under et sammenstød for at dæmpe passagerens slag mod bilens indre.
Airbag-styreenheden er den computer, der aflæser kollisionssensorerne og afgør, hvornår og hvordan airbags og selestrammere skal udløses.
Airmatic er Mercedes-Benz' luftaffjedringssystem, der kombinerer luftbælge med adaptiv dæmpning for justerbar højde og en raffineret køsel.
Firehjulsstyring drejer baghjulene ud over forhjulene og forbedrer både manøvredygtigheden ved lav fart og stabiliteten ved høj fart.
Et helårsdæk er et kompromisdæk, der yder acceptabelt hele året i tørt, vådt og let vintervejr uden sæsonskift.
Et ATV er et lille, åbent køretøj med store dæk med lavt tryk, bygget til at køre over ujævnt terræn off-road.
Firehjulstræk (AWD) trækker på alle fire hjul, som regel automatisk, for bedre vejgreb og stabilitet i hverdagen og under dårlige forhold.
Anti-skid control er et producentnavn for et system til trækkraft- og stabilitetskontrol, der forhindrer hjulslip og udskridning.
Det blokeringsfri bremsesystem (ABS) forhindrer hjulene i at blokere ved hård opbremsning, så føreren bevarer styringen og bremser på en kortere, kontrolleret strækning.
En krængningsstabilisator (stabilisatorstang) er en torsionsfjeder, der forbinder venstre og højre hjul på en aksel for at mindske krængning i sving.
Indkørselsvinklen er den stejleste skråning, et køretøj kan køre op ad, uden at den forreste kofanger rammer jorden.
Et opmærksomhedskontrolsystem opdager tegn på, at føreren er træt eller distraheret, og advarer føreren om at holde pause eller genvinde fokus.
Audi Space Frame (ASF) er Audis aluminiumskarrosseri, der bruger et skelet af aluminiumsprofiler og støbedele for at spare vægt og samtidig bevare stivheden.
AMG er Mercedes-Benz' højtydende afdeling, opkaldt efter grundlæggerne Aufrecht og Melcher samt Aufrechts fødeby Großaspach.
Et automatisk bremsedifferentiale bruger bremserne til at nedbremse et spinnende hjul og sender derved drejningsmomentet til hjulet med greb — en bremsebaseret trækhjælp.
Et automatisk klimaanlæg holder automatisk en indstillet kabinetemperatur og regulerer varme, køling og blæserhastighed, uden at føreren behøver gribe ind.
Automatisk afstandskontrol er et radarbaseret system, der holder en fast afstand til bilen foran og regulerer hastigheden automatisk — en form for adaptiv fartpilot.
Automatisk nødbremsning (AEB) aktiverer bremserne af sig selv, når et sammenstød er nært forestående, og føreren ikke har nået at reagere i tide.
Et automatisk låsedifferentiale låser akslens to hjul fast sammen af sig selv, når det registrerer slip, og frigør dem igen til normal kørsel.
Automatisk låsende seleoprul lader en sikkerhedssele blive strammet til og låst i en fast længde, primært for at fastgøre en autostol solidt med selen.
Et automatgear skifter gear af sig selv, uden at føreren betjener en kobling, så vedkommende kun bruger speeder og bremse.
En automobil er et selvkørende vejkøretøj, typisk med fire hjul, bygget til at fragte et lille antal passagerer.
En aksel er den stang eller enhed, der forbinder et par hjul, bærer køretøjets vægt og, på trækkende aksler, overfører kraft til dem.
Akselbevægelse er, hvor langt et køretøjs aksler kan bøje og bevæge sig for at holde hjulene på jorden over ujævnt terræn.
Akseludvekslingen er udvekslingen i differentialet, der bestemmer, hvor mange gange kardanakslen drejer rundt for hver omdrejning af hjulene.
Batterikapacitet er den samlede mængde energi, en elbils batteri kan lagre, målt i kilowatt-timer (kWh).
Batterinedslidning er det gradvise, permanente tab af en elbils brugbare kapacitet og effekt over tid og brug.
Et batterielektrisk køretøj (BEV) er en bil, der udelukkende drives af et batteri og elektriske motorer, helt uden forbrændingsmotor.
Batteriopvarmning bringer elbilens batteri op (eller ned) på dets ideelle temperatur før hurtigopladning, så det kan modtage fuld effekt.
Termisk batteristyring er det system, der holder en elbils batteri inden for dets ideelle temperaturområde under kørsel, opladning og hvile.
Selekraftbegrænsere lader en sikkerhedssele give let efter under ekstreme kollisionsbelastninger og reducerer kraften på passagerens brystkasse for at forhindre seleskader.
Bi-xenon-forlygter bruger en enkelt xenon-gasudladningspære til både nær- og fjernlys og giver et lysere, hvidere lys end halogen.
Tovejsopladning gør det muligt for en elbil både at trække strøm fra og sende strøm tilbage, så bilen fungerer som et mobilt batteri.
Overvågning af blinde vinkler advarer føreren, når et andet køretøj befinder sig i det svært synlige område ved siden af og lige bag bilen.
Krængning er den sidelæns hældning af en bils karrosseri ud mod yderkanten af et sving, når bilen påvirkes af centrifugalkræfterne i kurven.
Sidetrin (running boards) er smalle platforme langs vangerne på høje køretøjer, der hjælper passagererne med at træde op i kabinen.
Lavtomkraft er den trækkraft, en motor yder ved lave omdrejninger, og giver kraftig, ubesværet acceleration uden behov for at speede hårdt op.
Bremseassistenten registrerer en nødopbremsning og giver fuld bremsekraft, fordi mange bilister i panik ikke træder hårdt nok på pedalen.
En bremsekaliber er den klemme, der rummer bremseklodserne og presser dem mod bremseskiven for at bremse hjulet.
Brake fade er det midlertidige tab af bremsekraft, der opstår, når bremserne overophedes ved hård og gentagen brug.
Brake Force Display signalerer en nødopbremsning til bagvedkørende, typisk ved at blinke med bremse- eller havariblink for at advare om hård opbremsning.
Brake horsepower (bhp) er en motors effekt målt ved krumtapakslen på en bremsedynamometer, før transmissionstabene.
Hjulblokering opstår, når bremsekraften overvinder dækkets greb, så hjulet holder op med at rotere og skrider, hvilket forlænger bremselængden og fjerner styringen.
Bremsepedalvandring er den afstand, bremsepedalen bevæger sig før og under opbremsning, en vigtig del af pedalfølelsen og et fingerpeg om systemets tilstand.
Rampevinklen er den stejleste kam, et køretøj kan køre hen over uden at sætte bugen på grund mellem hjulene.
C-stolpen er tagstøtten bag de bageste sideruder, den tredje af bilens bogstavbenævnte tagstolper.
Cab forward er en designfilosofi, hvor kabinen og forruden trækkes frem over forhjulene for at maksimere pladsen i kabinen og forbedre bilens proportioner.
Knastakslen er en roterende aksel med knaster, der åbner motorens ventiler på præcist afstemte tidspunkter i hver arbejdscyklus.
Carbon-keramiske bremser bruger skiver af carbonfiberforstærket keramik for ekstrem varmetolerance, lav vægt og lang levetid på højtydende biler.
Bagagerumsvolumen er den mængde bagageplads, et køretøj byder på, målt i liter.
En katalysator er en udstødningskomponent, der med ædelmetaller omdanner giftige motorgasser til mindre skadelige stoffer.
CCS er den dominerende europæiske og nordamerikanske standard for hurtigopladning med jævnstrøm, der samler vekselstrøms- og jævnstrømsopladning i ét stik.
Et centerdifferentiale fordeler motorens drejningsmoment mellem for- og bagaksel på firehjulstrukne biler og lader dem dreje med forskellig hastighed.
CHMSL er det tredje, højtsiddende bremselys — det centrale stoplys over eller i bagruden, der supplerer de to almindelige bremselys.
Tyngdepunktet er det punkt, hvor et køretøjs vægt er i balance; et lavere tyngdepunkt forbedrer køreegenskaber og stabilitet.
CHAdeMO er en tidlig japansk standard for hurtigopladning med jævnstrøm, der nu i vid udstrækning er afløst af CCS og NACS uden for Japan.
Ladekurven er grafen over, hvordan en elbils ladeeffekt ændrer sig, efterhånden som batteriet fyldes under en hurtigopladning.
Ladehastighed er et mål for, hvor hurtigt et elbilbatteri tilføres energi, angivet i kilowatt eller i rækkevidde (km/miles) tilføjet pr. tidsenhed.
Chassiset er køretøjets strukturelle ramme, der bærer karrosseri, motor, ophæng og øvrige komponenter.
Børnesikringslåse sætter de bagerste dørgreb i kabinen ud af funktion, så et barn ikke kan åbne dørene indefra, mens bilen kører.
En kobling er den enhed, der forbinder og afbryder motoren fra transmissionen og dermed gør jævne igangsætninger og gearskift mulige.
CO2-udledning angiver, hvor meget kuldioxid en bil udleder pr. kilometer i gram (g/km) — et direkte mål for forbrugt brændstof og klimapåvirkning.
En skruefjeder er en spiralformet fjeder af fjederstål, der bærer bilens vægt og optager ujævnheder fra vejen, og som er den mest udbredte type fjeder i moderne hjulophæng.
Common rail er et dieselbrændstofsystem, der holder brændstof under meget højt tryk i en fælles skinne, klar til præcis indsprøjtning i en hvilken som helst cylinder efter behov.
CRDi er Hyundai-Kias mærkenavn for en common rail-turbodieselmotor med direkte indsprøjtning.
CDI er Mercedes-Benz' mærkenavn for koncernens common rail-turbodieselmotorer med direkte indsprøjtning.
En kompaktbil er en mellem-lille klasse (C-segmentet), større end en miniklasse, der byder på familieplads i et håndterligt format.
En kompositbaseret tværbjælke er et let strukturelt element, der spænder over kabinen bag instrumentbrættet, bærer det og binder karrosseriets sider sammen.
Kompressionsforholdet angiver, hvor meget en motor komprimerer luft-brændstofblandingen, ved at sammenligne cylindervolumen i bunden af slaget med toppen.
CATS er Jaguars adaptive dæmpningssystem, der automatisk varierer støddæmpernes stivhed for at afbalancere komfort og køreegenskaber.
Plejlstangen forbinder et stempel med krumtapakslen og omsætter stemplets op- og nedadgående bevægelse til rotation.
Control Trac er Fords elektronisk styrede firehjulstrækssystem, der kan køre automatisk eller låses i 4WD højt eller lavt gear.
En cabriolet er en bil med et sammenklappeligt eller nedfældeligt tag, der kan sænkes til kørsel under åben himmel.
Cornering Brake Control justerer bremsekraften mellem hjulene, når der bremses i et sving, så bilen holdes stabil og ikke kommer i slæng.
En coupé er en sportslig bil, oftest med to døre og en lav, faldende taglinje, hvor stil vægtes højere end pladsen på bagsædet.
Krumtaphuset er den nederste del af motoren, der huser krumtapakslen og udgør motorblokkens bundstruktur.
Krumtapakslen er den roterende aksel, der via plejlstængerne samler stemplernes kraft og omsætter den til motorens udgående rotation.
En tværvange er en bærende bjælke, der går på tværs af bredden på et køretøjs ramme eller karrosseri og binder de to sider sammen og gør konstruktionen stivere.
En crossover er et køretøj med SUV-look bygget på en bilplatform, der giver en høj siddeposition kombineret med en personbils komfort og økonomi.
En deformationszone er et strukturelt område foran og bag i bilen, der er konstrueret til at deformere og optage kollisionsenergi og dermed beskytte den stive passagerkabine.
Egenvægt er, hvor meget en bil vejer, klar til kørsel, men uden passagerer eller last om bord.
Et homokinetisk led (CV-led) overfører kraft gennem en varierende vinkel ved konstant hastighed, så de trækkende hjul kan styre og fjedre over ujævnheder.
En CVT (trinløs gearkasse) er en automatgearkasse uden faste gear, der giver et sømløst, uendeligt variabelt udvalg af udvekslinger.
Cyklistgenkendelse gør det muligt for bilens sensorer at registrere cyklister og udløse advarsler eller automatisk opbremsning for at undgå at ramme dem.
Cylinderfrakobling lukker nogle af motorens cylindre ned ved let belastning for at spare brændstof og kobler dem til igen, når der kræves mere kraft.
En støddæmper er den del af hjulophænget, der styrer fjedrenes bevægelse og hindrer bilen i at hoppe gentagne gange efter en ujævnhed.
Dæmpning er den kontrollerede modstand mod fjedringens bevægelse, der stopper fjedrene i at svinge, og som leveres af støddæmperne.
Kørelys er lygter, der tænder automatisk, når bilen kører, så den bliver mere synlig for andre i dagslys.
Hurtigopladning med jævnstrøm leverer kraftig jævnstrøm direkte til batteriet og omgår bilens indbyggede oplader for hurtig påfyldning.
Frigangsvinklen er den stejleste skråning, et køretøj kan køre ned ad, uden at den bageste kofanger rammer jorden.
Et dieselpartikelfilter (DPF) opfanger sodpartiklerne i en diesels udstødning og brænder dem periodisk af for at holde emissionerne rene.
Et differentiale er det tandhjulssæt, der lader en trækkende aksels to hjul dreje med forskellig hastighed, mens de deler motorens kraft.
DSTC er Volvos kombinerede stabilitets- og antispinsystem, der forhindrer slæng og hjulspin, så bilen holdes under kontrol.
DSC er det varemærke, BMW med flere bruger for elektronisk stabilitetskontrol, der retter slæng op og holder bilen på førerens tiltænkte kurs.
Direkte indsprøjtning sprøjter brændstoffet direkte ind i forbrændingskammeret under højt tryk i stedet for ind i indsugningskanalen, for finere styring og effektivitet.
Skivebremser bremser et hjul ved at presse bremseklodser mod en roterende metalskive (bremseskive) og er standardbremsesystemet på moderne biler.
Distronic er Mercedes-Benz' adaptive fartpilot, der holder en valgt hastighed og en sikker afstand til forankørende ved hjælp af radar.
DOHC (dobbelt overliggende knastaksel) er en ventilstyring med to knastaksler pr. topstykke — en til indsugningsventilerne og en til udstødningsventilerne.
Affjedring med dobbelte triangelarme fastholder hvert hjul med to A-formede arme og giver fremragende kontrol over hjulets geometri og dermed skarp køreegenskab.
Et dobbeltpod-cockpit er et instrumentbræt med to afrundede instrumenthuse eller "pods", der rummer instrumenterne og giver et førerorienteret look med to fremstående kanter.
Downforce er den nedadrettede aerodynamiske kraft, der ved fart presser bilen mod vejen og øger dækkenes greb til hurtigere kurvekørsel og opbremsning.
Luftmodstandskoefficienten (Cd) er et tal, der beskriver, hvor let en bils form glider gennem luften.
Et førerovervågningssystem bruger et kamera i kabinen til at holde øje med førerens øjne og hoved og kontrollere, at føreren er opmærksom og ser på vejen.
En kardanaksel er den roterende aksel, der overfører drejningsmoment fra gearkassen til differentialet, typisk i hele bilens længde.
Drivlinjen er den gruppe komponenter, der leverer kraften fra gearkassen videre ud til hjulene.
Tromlebremser bremser et hjul ved at presse buede bremsesko udad mod indersiden af en roterende tromle og er en ældre konstruktion, der nu mest bruges på bagakslen.
En dobbeltkoblingsgearkasse (DCT) er en automatgearkasse med to koblinger, der forvælger gear til næsten øjeblikkelige og sømløse gearskift.
Dynamic Brake Control er BMW's bremseassistent, der i en nødopbremsning udløser maksimal bremsekraft, hvis føreren ikke har bremset hårdt nok.
En e-CVT er en hybridgearkasse, der blander motor- og elmotorkraft via et planetgearsæt og opfører sig som en trinløs gearkasse.
En elmotor omdanner elektrisk energi fra batteriet til en roterende kraft, der driver elbilens hjul.
Elektrisk servostyring (EPS) bruger en elmotor i stedet for en hydraulisk pumpe til at lette førerens kraft ved styringen.
En elbil (EV) er enhver bil, der helt eller delvist drives frem af en eller flere elmotorer.
Elektronisk luftaffjedring er et luftfjedersystem med elektronisk styring af køjehøjde og niveauregulering, almindeligt på Land Rover og luksusmodeller.
Elektronisk bremsekraftfordeling (EBD) fordeler automatisk bremsekraften til hvert hjul for at opnå den korteste og mest stabile opbremsning.
En elektronisk styreenhed (ECM) er en computer, der styrer et køretøjssystem — oftest motorens brændstoftilførsel, tænding og emissioner.
En elektronisk styreenhed (ECU) er en computer, der styrer et eller flere af bilens elektriske systemer — oftest motoren.
Elektronisk differentialespærre (EDL) bremser et spinnende trækhjul, så drejningsmomentet ledes hen til hjulet med greb og efterligner et spærredifferentiale.
Elektronisk brændstofindsprøjtning (EFI) bruger sensorer og en computer til at dosere brændstof præcist ind i motoren og afløser den mekaniske karburator.
Elektronisk stabilitetskontrol (ESC) opdager, når en bil begynder at skride, og bremser de enkelte hjul for at holde den på den kurs, føreren har valgt.
En elektronisk styret automatgearkasse er en automatgearkasse, hvor gearskiftene styres af en computer frem for rent hydraulisk.
Nødvognbaneassistent styrer eller bremser aktivt for at forhindre, at bilen forlader sin vognbane og kommer i fare, for eksempel ind i modkørende trafik eller mod vejkanten.
Motorbremsning er den opbremsende virkning, der opstår, når man slipper speederen og lader motoren modvirke hjulene i stedet for at bruge bremserne.
Slagvolumen er det samlede rumfang, som alle stempler gennemløber i én cyklus, og angives som regel i liter eller kubikcentimeter.
Euro 6 er EU's emissionsnorm, der fastsætter strenge grænser for, hvor meget forurening nye biler må udlede, og som har været gældende siden 2014-2015.
Euro NCAP er den europæiske sikkerhedsorganisation, der kollisionstester nye biler og tildeler en stjernebedømmelse fra én til fem for beskyttelse af passagerer og fodgængere.
Energieffektivitet i en elbil er, hvor meget energi bilen bruger over en given afstand, typisk målt i kWh pr. 100 km eller Wh pr. km.
En varmepumpe i en elbil er et effektivt opvarmningssystem, der flytter varme fra omgivelserne ind i kabinen i stedet for at skabe den med et modstandselement.
En elbils rækkevidde er den afstand, bilen kan tilbagelægge på en fuld opladning, før batteriet er tømt.
En executive car er en stor, premium sedan (E-segmentet), der byder på høj komfort, raffinement og teknologi til lange forretningsrejser.
Udstødningsrecirkulation (EGR) leder en del af udstødningen tilbage til motorens indsugning for at sænke forbrændingstemperaturen og skære i udledningen af kvælstofoxider.
En fastback er en karrosseriform med en enkelt, ubrudt skråning fra taget ned til hækken, der giver en glat, aerodynamisk profil.
Slutudvekslingen er den sidste gearreduktion mellem gearkassen og hjulene, fastsat inde i differentialet.
Et brandforebyggelsessystem mindsker risikoen for brand efter et sammenstød, typisk ved at afbryde brændstoftilførslen og isolere det elektriske system ved et slag.
Frontalkollisionsadvarsel (FCW) advarer føreren, når den registrerer risiko for at køre ind i køretøjet eller forhindringen forude.
Fire ventiler pr. cylinder er en udbredt motorudformning med to indsugnings- og to udstødningsventiler pr. cylinder for at forbedre gasudvekslingen.
Firehjulstræk (4WD eller 4x4) trækker på alle fire hjul og tilføjer i sin klassiske form lavt gear og spærredifferentialer til krævende terrænkørsel.
Firehjulsstyring (4WS) styrer baghjulene ud over forhjulene, så vendediameteren bliver mindre ved lav fart og stabiliteten bedre ved høj fart.
Forhjulstræk (FWD) trækker på forhjulene og er den mest udbredte og pladsbesparende opbygning til hverdagsbiler.
Frontalarealet er størrelsen af en bils forreste silhuet, som sammen med luftmodstandskoefficienten bestemmer den samlede aerodynamiske luftmodstand.
En brændselscellebil (FCEV) producerer selv sin elektricitet om bord ud fra brint og driver elmotorer med kun vand som udstødning.
Brændstofforbrug er den mængde brændstof, en bil bruger for at tilbagelægge en given strækning, og det centrale mål for, hvor økonomisk den er at køre.
Brændstofafbrydelse er den motorstyringsfunktion, der stopper indsprøjtningen, når man slipper speederen, mens bilen er i gear og ruller.
Brændstofindsprøjtning er det system, der sprøjter en præcist afmålt mængde brændstof ind i en motor og har afløst karburatoren på alle moderne biler.
Permanent firehjulstræk trækker hele tiden på alle fire hjul og bruger et centerdifferentiale, så det trygt kan bruges på ethvert underlag, også tør vej.
Et benzinpartikelfilter (GPF) opfanger de fine sodpartikler, som moderne benzinmotorer med direkte indsprøjtning udleder.
En gearudveksling er forholdet mellem rotationen af to indgribende tandhjul og bestemmer afvejningen mellem drejningsmoment og hastighed i hvert gear.
En grand tourer (GT) er en højtydende coupé bygget til at tilbagelægge lange afstande i høj hastighed og med komfort.
GAWR er den maksimale vægt, som en enkelt aksel på et køretøj er godkendt til at bære.
GCWR er den maksimale samlede vægt af et køretøj og dets lastede anhænger.
Aktuel totalvægt (GVW) er et køretøjs faktiske samlede vægt inklusive passagerer, last og brændstof.
Den tekniske totalvægt er den højeste samlede vægt, som producenten har godkendt køretøjet til at køre med.
Frihøjde er afstanden mellem bilens laveste punkt undervogn og vejbanen.
En drivaksel er en aksel, der overfører kraft fra differentialet til ét trækkende hjul, én på hver side af en trækkende aksel.
En hardtop er et stift tag uden fast midterstolpe eller et foldbart metaltag på en cabriolet.
En hatchback er en bil med en bagklap, der åbner opad, så bagagerummet indgår i selve kabinen og giver fleksibel og nem læsning.
Lasteevne er den mængde gods, et køretøj kan transportere om bord, og er nært knyttet til nyttelasten.
Et head-up-display (HUD) projicerer vigtige køreoplysninger op på forruden, så føreren kan aflæse dem uden at se væk fra vejen.
Et højt tyngdepunkt betyder, at køretøjets masse sidder højt oppe, hvilket øger krængning og risikoen for at vælte.
Højvoltsbatteriet er det store traktionsbatteri, der lagrer den energi, en elbil bruger til at køre på.
HDi er det varemærke, Peugeot, Citroën og PSA-koncernen bruger om deres turbodieselmotorer med common-rail direkte indsprøjtning.
Hill Holder holder kortvarigt på bremserne ved start i en stigning og hindrer bilen i at trille tilbage, mens føreren flytter foden fra bremse til speeder.
Hestekræfter er den traditionelle enhed for en motors effekt — den hastighed, hvormed den udfører arbejde — og det mest velkendte mål for, hvor stærk en motor er.
Hestekræfter (hk) er den gængse enhed for en motors effekt — den hastighed, hvormed den udfører arbejde — og et centralt mål for ydeevne.
En hot hatch er en lille hatchback med en kraftig motor og et sporty chassis, der forener hverdagens praktiske egenskaber med ægte ydeevne.
En hybridbil (HEV) kombinerer en forbrændingsmotor med en elmotor og et lille batteri uden stik — den lader sig selv op, mens du kører.
Hydrauliske ventiljusteringer bruger motorens olietryk til automatisk at holde ventilspillerummet korrekt og gør manuel ventiljustering overflødig.
En hypercar er den sjældneste, hurtigste og dyreste klasse af biler til offentlig vej, hævet over selv supercaren i ydeevne og pris.
Uafhængig affjedring lader hvert hjul bevæge sig op og ned for sig selv, så et bump under ét hjul ikke forstyrrer de andre — til gavn for komfort og vejgreb.
En asynkronmotor er en elmotor, der skaber rotorens magnetisme ved induktion og hverken bruger permanente magneter eller sjældne jordarter.
En rækkesekser er en motor med seks cylindre placeret i én lige række, værdsat for sin iboende jævne gang.
Insta-Trac er et firehjulstrækssystem fra General Motors, der lader føreren skifte mellem to- og firehjulstræk under kørslen.
En integreret chassisstyring koordinerer bilens enkelte dynamiksystemer — bremser, stabilitet, styring og affjedring — så de arbejder sammen.
Integrerede barnesæder er selepuder eller barnesæder, der er bygget ind i bilens egne bagsæder og foldes ud efter behov til større børn.
Intelligent hastighedsassistent (ISA) registrerer den gældende hastighedsgrænse og advarer føreren — eller bremser bilen blidt — når grænsen overskrides.
En intercooler er en varmeveksler, der køler den komprimerede luft fra en turbolader eller kompressor, før den når motoren.
En indvendig balanceaksel er en vægtet, motordreven aksel, der modvirker en motors iboende vibrationer for en jævnere gang.
En forbrændingsmotor (ICE) udvikler effekt ved at brænde brændstof inde i cylindrene og driver stempler, der drejer krumtapakslen.
Inverteren omdanner batteriets jævnstrøm til den variable vekselstrøm, der styrer elbilmotorens hastighed og drejningsmoment.
ISOFIX er den internationale standard for at fastgøre barnesæder direkte til faste punkter i bilen, så monteringen bliver sikker og fejlfri uden brug af sikkerhedsselen.
En kei-bil er en japansk klasse af meget små og lette køretøjer bygget efter strenge mål- og motorgrænser til gengæld for lavere skat og forsikring.
Kompressor er Mercedes-Benz' varemærke for en kompressormotor — en remtrukket kompressor, der presser mere luft ind for ekstra effekt.
En kilowatt (kW) er en enhed for effekt — den hastighed, hvormed energi bruges eller leveres — og svarer til 1.000 watt.
En kilowatt-time (kWh) er en enhed for energi — den mængde, en belastning på 1 kW bruger på en time — og standardmålet for en elbils batteristørrelse.
Liter pr. 100 km (L/100 km) er det europæiske standardmål for brændstofforbrug — hvor mange liter en bil bruger på at køre 100 kilometer.
En stigeramme er et chassis af to lange vanger forbundet med tværmedlemmer som en stige, hvorpå et separat karrosseri boltes — stærkt og holdbart.
Vognbanecentrering styrer aktivt for at holde bilen midt i vognbanen hele tiden i stedet for kun at korrigere ved kanterne.
Vognbaneskiftadvarsel (LDW) advarer føreren, når bilen begynder at drive ud af vognbanen uden at blinklyset er aktiveret.
Vognbaneassistent (LKA) styrer bilen blidt tilbage mod midten af vognbanen, hvis den begynder at drive hen over en vognbanestribe.
LATCH er den amerikanske standard for at fastgøre autostole til faste forankringspunkter i bilen og er det amerikanske modstykke til ISOFIX.
En bladfjeder er et buet bånd (eller en stak af bånd) af fjederstål, der bærer tunge læs, og som traditionelt sidder på lastbiler og lastkøretøjer.
Niveau 0 er det SAE-automatiseringsniveau, hvor den menneskelige fører udfører al kørsel, selv hvis bilen har advarsels- og kortvarige indgrebssystemer.
Niveau 1 er det SAE-automatiseringsniveau, hvor et system løbende styrer enten styring eller hastighed — men ikke begge dele — mens føreren gør resten.
Level 1-opladning er den langsomste form for elbilopladning, hvor en almindelig stikkontakt giver blot nogle få kilometers rækkevidde i timen.
Niveau 2 er det SAE-automatiseringsniveau, hvor bilen kan styre både styring og hastighed på én gang, men føreren skal overvåge konstant og være klar til at overtage.
Level 2-opladning er AC-opladning ved middel hastighed fra en dedikeret wallbox eller offentlig AC-lader og er den måde, de fleste elbilejere lader på derhjemme.
Niveau 3 er det SAE-automatiseringsniveau, hvor bilen kører sig selv under afgrænsede betingelser, så føreren kan koble fra — men de skal overtage, når der bedes om det.
Level 3-opladning er den hurtigste kategori — DC-lynopladning med høj effekt, der giver lang rækkevidde på minutter til længere ture.
Niveau 4 er det SAE-automatiseringsniveau, hvor bilen kører sig selv fuldt ud inden for et afgrænset område eller betingelse, uden at et menneske nogensinde behøver at overtage der.
Niveau 5 er det højeste automatiseringsniveau efter SAE-skalaen: bilen kører helt selv overalt og under alle forhold, hvor et menneske kunne køre, uden rat og uden behov for en fører.
Et LFP-batteri er et lithium-ion-batteri med katoder af lithiumjernphosphat — billigere, mere holdbart og koboltfrit, men med lidt lavere energitæthed.
Liftkoefficienten angiver, hvor stor en opadrettet (eller nedadrettet) kraft en bils form skaber, når luften strømmer hen over den.
En liftback er en fastback-formet bil, hvis skrånende bagende åbner som en stor bagklap og forener coupélook med en hatchbacks praktiske egenskaber.
Et spærredifferentiale (LSD) begrænser hastighedsforskellen mellem en aksels hjul og sender drejningsmoment til hjulet med greb i stedet for at lade det ene spinne.
LINGUATRONIC er Mercedes-Benz' stemmestyringssystem, der lader føreren betjene telefon, navigation og andre funktioner med talte kommandoer.
En væskekølet motor styrer sin temperatur ved at cirkulere kølevæske gennem kanaler i blok og topstykke til en køler.
Et lithium-ion-batteri er den genopladelige batteriteknologi, der bruges i næsten alle elbiler, og som lagrer energi ved at flytte lithiumioner mellem elektroder.
En stiv aksel er en udelt drivaksel, hvor to hjul er fast forbundet af én sammenhængende bjælke, almindelig på lastbiler og terrængående køretøjer.
Lastegulvshøjde er, hvor højt bagagerummets gulv sidder over jorden, hvilket påvirker, hvor let det er at laste tunge genstande.
Et spærredifferentiale kan låse en aksels to hjul sammen, så de drejer med samme hastighed, og sikrer lige stort drejningsmoment til maksimalt vejgreb i terræn.
Et lavemissionskøretøj (LEV) er en bil, der er certificeret til at udlede færre forurenende stoffer end en fastsat norm, og som ofte kvalificerer til afgiftslettelser eller adgang til lavemissionszoner.
Underturning er at køre en motor på for lavt omdrejningstal til belastningen eller gearet, så den slider og ryster — og over tid potentielt tager skade.
En LUV (luxury utility vehicle) er en eksklusiv, højt udstyret SUV, der forener offroad- eller nyttekøretøjsrødder med en luksusbils komfort og udstyr.
Et McPherson-fjederben er en kompakt og udbredt foraffjedring, der samler støddæmper og skruefjeder i ét bærende fjederben.
Et manuelt gearstang er en manuelt betjent gearkasse, hvor føreren vælger gear med en gearstang og en koblingspedal.
En manuel gearkasse lader føreren vælge gear i hånden og bruge en koblingspedal til at afbryde motoren under hvert gearskift.
Matrix LED-forlygter opdeler fjernlyset i mange individuelt styrede LED-segmenter, der dæmpes omkring andre trafikanter, mens resten af lyskeglen forbliver kraftigt oplyst.
En microcar er et ekstremt lille, letvægts bykøretøj, der ofte registreres som en quadricykel med begrænset effekt og hastighed.
En mild hybrid (MHEV) bruger et lille elektrisk system, oftest på 48 volt, til at hjælpe motoren — men den kan ikke køre på el alene.
En minivan er et højt, kasseformet køretøj bygget til at fragte op til syv eller otte personer med fleksible sæder og let adgang.
Motorslæbemomentregulering forhindrer trækhjulene i at blokere ved kraftig motorbremsning på glat føre ved kortvarigt at tilføre motormoment.
Miles per gallon (mpg) er det brændstofforbrugsmål, der bruges i Storbritannien og USA, og som angiver, hvor langt en bil kører på én gallon brændstof.
MPGe (miles per gallon equivalent) er et amerikansk effektivitetsmål, der udtrykker en elbils energiforbrug på en måde, en benzinbilskøber kan sammenligne med.
En MPV (multi-purpose vehicle) er en høj, fleksibel familiebil bygget til at maksimere kabineplads og sæder, ofte med op til syv pladser.
Multilink-ophæng fastholder hvert hjul med flere separate stænger, så ingeniørerne får finkornet kontrol over komfort og vejegenskaber — typisk på bagakslen i bedre biler.
En lamelkobling til kraftfordeling er en koblingsenhed, der variabelt fordeler drejningsmoment mellem akslerne i behovsstyrede firehjulstrækssystemer.
NACS (SAE J3400) er det Tesla-udviklede nordamerikanske ladestik, som de fleste bilproducenter nu går over til i stedet for CCS.
En frit indsugende motor fylder cylindrene med luft alene ved hjælp af atmosfærisk tryk, uden turbolader eller kompressor til at presse luften ind.
En NCAP-sikkerhedsvurdering er den stjernescore, et New Car Assessment Programme tildeler en bil ud fra kollisionstest og sikkerhedsudstyr, så købere kan sammenligne sikkerhed.
NEDC (New European Driving Cycle) er den gamle europæiske laboratorietest for brændstofforbrug og emissioner, som blev afløst af den mere realistiske WLTP.
Natudsyn bruger et infrarødt eller termisk kamera til at afsløre fodgængere, dyr og farer langt ud over forlygternes rækkevidde i mørke.
Lattergas (N2O) er en gas, der sprøjtes ind i en motor for at tilføre ekstra ilt til forbrændingen og dermed give et stort, midlertidigt løft i ydelsen.
Et NMC-batteri er et litium-ion-batteri med en katode af nikkel, mangan og kobolt, som giver høj energitæthed til lang rækkevidde og stærk ydeevne.
NOx-emissioner er kvælstofoxider, der dannes ved forbrænding ved høj temperatur, og som er skadelige luftforurenende stoffer, der giver smog og luftvejsproblemer.
OPDS er et Honda-system, der registrerer en passagers position og størrelse for at styre airbaggens udløsning og undgå skade på fejlplacerede eller spinkle passagerer.
On-board-laderen (OBC) er enheden inde i en elbil, der omdanner vekselstrøm fra nettet til jævnstrøm for at lade batteriet, og den sætter bilens maksimale AC-ladehastighed.
Ét-pedals-kørsel lader føreren accelerere og bremse med speederen alene, idet kraftig regenerativ bremsning sænker farten og standser bilen, når foden løftes.
Det operationelle designdomæne (ODD) er det bestemte sæt af forhold — veje, hastigheder, vejr, område — som et automatiseret kørselssystem er konstrueret til at fungere under.
Samlet højde er afstanden fra jorden til det højeste punkt på et køretøj.
Samlet længde er køretøjets totale længde fra kofanger til kofanger.
Samlet bredde er karrosseriets bredeste punkt, normalt eksklusive sidespejlene.
Overdrive er et gear med et udvekslingsforhold under 1:1, så motoren kan dreje langsommere end kardanakslen til afslappet, økonomisk landevejskørsel.
Parkeringsassistent hjælper føreren med at parkere og spænder fra afstandssensorer og kameraer til systemer, der automatisk styrer bilen ind i en plads.
Tilkobleligt firehjulstræk driver normalt kun to hjul og lader føreren tilkoble firehjulstræk ved behov, men kun på løse underlag med lavt vejgreb.
Nyttelast er den maksimale vægt af passagerer og last, et køretøj lovligt må transportere.
Maksimal ladeeffekt er den højeste effekt i kW, en elbil kan trække under lynopladning — et overskriftstal, den kun holder kort.
Fodgængergenkendelse gør bilens sensorer i stand til at opdage mennesker på eller nær vejen og udløse advarsler eller automatisk opbremsning for at undgå en påkørsel.
En permanentmagnetmotor (PMSM) bruger faste magneter i rotoren for høj virkningsgrad og effekttæthed og er den mest udbredte elmotortype i elbiler.
En pickup er et køretøj med en lukket kabine og et åbent lad bagved, bygget til transport og trækkraft.
Et stempel er den cylindriske komponent, der glider inde i en motorcylinder og presses nedad af forbrændingen for at frembringe effekt.
Plug & Charge lader en elbil godkende sig selv og betale for opladning automatisk, blot ved at sætte stikket i, uden app, kort eller skærm.
En plug-in-hybrid (PHEV) kombinerer en forbrændingsmotor med et større batteri, der kan oplades fra elnettet og giver en brugbar rækkevidde på el alene.
Effektkurven (powerband) er måden, hvorpå en motors effekt og drejningsmoment varierer hen over omdrejningsområdet, og det omdrejningsbånd, hvor den trækker bedst.
Servostyring bruger en ekstern kraftkilde til at reducere den kraft, føreren skal bruge for at dreje på rattet.
Power Train Electronic Control er en styreenhed, der håndterer motor og transmission samlet for koordineret og effektiv drift af drivlinjen.
Effekt-vægt-forholdet sætter en bils effekt i forhold til dens vægt og forudsiger accelerationen langt bedre end effekten alene.
Drivlinjen er alt det, der frembringer og leverer en bils kraft – fra motoren og hele vejen ud til de trækkende hjul.
Elektronisk tilkobling af firehjulstræk lader føreren aktivere 4WD eller skifte trin med en knap eller drejekontakt i stedet for et mekanisk håndtag.
Stødstænger er lange stænger, der overfører bevægelse fra en knastaksel lavt i motorblokken op til ventilerne i en OHV-motor (overliggende ventiler).
Tandstangsstyring er den almindelige styremekanisme i biler, der omsætter rattets rotation til hjulenes bevægelse fra side til side.
Rækkeviddeangst er førerens bekymring for, at en elbil løber tør for strøm, før den når frem til målet eller en lader.
En rækkeviddeforlænger (REx) er en lille generator om bord — som regel en kompakt benzinmotor — der laver strøm for at forlænge en elbils rækkevidde.
Real Driving Emissions (RDE) er en EU-test, der måler en bils udledning af forurenende stoffer på rigtige veje og ikke kun i laboratoriet.
Advarsel om krydsende trafik bagved (RCTA) advarer om køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Baghjulstræk (RWD) trækker på baghjulene, så forhjulene kan koncentrere sig om at styre – foretrukket for ydeevne og balance.
Returslag er affjedringens nedadgående, udstrækkende bevægelse, når et hjul vender tilbage fra et bump eller falder ned i en fordybning — det modsatte af indfjedring.
En bjærgningsstrop er en kraftig, ofte elastisk strop, der bruges til at trække et fastkørt terrængående køretøj fri ved hjælp af et andet køretøj.
Regenerativ bremsning genvinder et køretøjs bevægelsesenergi ved opbremsning ved at gøre elmotoren til generator, der genoplader batteriet.
Vejaflæsende ophæng aflæser løbende vejen og hjulbevægelserne og justerer støddæmperne i realtid for bedst mulig komfort og kontrol.
En roadster er en tosædet åben sportsvogn med fokus på køreglæde og et enkelt foldetag.
En vippearm er en svingende vægtstang, der overfører knastakslens bevægelse til at åbne en motors ventil.
Krængningsstabilitetskontrol registrerer risikoen for væltning og griber ind ved at bremse hjul og skære i kraften for at holde et højt køretøj oprejst.
Rullemodstand er den energi, et dæk taber til deformation, mens det ruller — en kraft, køretøjet skal overvinde, og som direkte påvirker brændstoføkonomi og rækkevidde.
Et run-flat-dæk er bygget til at fungere videre efter en punktering, så man kan køre en begrænset strækning ved nedsat hastighed i stedet for at standse.
En selestrammer strammer øjeblikkeligt sikkerhedsselen ved begyndelsen af et sammenstød for at fjerne slæk og holde personen fast på plads.
Antal siddepladser er det antal personer, et køretøj er konstrueret og godkendt til at transportere, inklusive føreren.
En sedan er en tre-bokset bil med et separat, lukket bagagerum bag passagerkabinen.
Selektiv katalytisk reduktion (SCR) er en efterbehandling af udstødningen, der med AdBlue omdanner dieselens NOx til uskadeligt kvælstof og vand.
Halvelliptiske bladfjedre med flere blade er den klassiske buede bladfjederkonstruktion, en stak stålblade formet som en halv ellipse, brugt på lastbiler og ældre biler.
Sekventiel turboladning bruger to turboladere med hver sin rolle, der træder i kraft efter hinanden for at brede ladetrykket ud over hele omdrejningsområdet.
Shift-on-the-fly er evnen til at skifte mellem to- og firehjulstræk, mens køretøjet er i bevægelse, uden at standse.
Støddæmper er det almindelige navn for affjedringens dæmper, der styrer fjedrenes bevægelse og forhindrer bilen i at hoppe efter en ujævnhed.
"Støddæmpere" er den daglige betegnelse for affjedringens dæmpere, der hindrer bilen i at hoppe og holder dækkene på vejen.
En shooting brake er en sportslig stationcar, typisk en coupé eller todørs karrosseri forlænget med et langt tag og en bagklap.
SLA-affjedring (short-long arm) er en dobbelt-wishbone-konstruktion med en kortere øvre arm end nedre arm, der optimerer hjulgeometrien for bedre greb.
En beskyttelsesplade er en kraftig plade under et køretøj, der skærmer vitale komponenter mod skader, når man kører over sten og i barsk terræn off-road.
SOHC (single overhead camshaft) er et ventiltræk med én knastaksel pr. topstykke, der betjener både indsugnings- og udstødningsventiler.
Et faststofbatteri erstatter den flydende elektrolyt i en almindelig lithium-ion-celle med en fast en, hvilket lover længere rækkevidde, hurtigere opladning og højere sikkerhed.
Hastighedsklassede dæk er forsynet med en bogstavkode, der angiver den maksimale vedvarende hastighed, dækket er godkendt til at klare sikkert ved sin angivne belastning.
Et start-stop-system slukker automatisk motoren, når bilen holder stille, og starter den øjeblikkeligt igen, når man kører videre, hvilket sparer brændstof.
Ladetilstand (SOC) er, hvor fuldt et elbilbatteri er i et givet øjeblik, angivet som en procentdel af den brugbare kapacitet — elbilens brændstofmåler.
Sundhedstilstand (SOH) måler, hvor meget af sin oprindelige kapacitet og ydelse et elbilbatteri bevarer, efterhånden som det ældes, vist som en procentdel.
En stationcar er en sedan-baseret bil med forlænget tag og en stor bagklap, der giver maksimal bagagekapacitet.
Et fjederben er en bærende affjedringsenhed, der kombinerer en støddæmper med en skruefjeder og samtidig fastholder hjulet og bærer en del af køretøjets last.
En hjælperamme er en bærende delkonstruktion, der bærer motoren eller hjulophænget og boltes til hovedkarrosseriet, så belastninger og vibrationer isoleres.
En supersportsvogn er en ekstremt hurtig, dyr og eksotisk sportsvogn, der ligger i toppen af det almindelige performance-marked.
En kompressor er en remdreven luftindblæser, der presser ekstra luft ind i motoren for at give mere effekt — uden forsinkelse, fordi den trækkes direkte af motoren.
En supermini er en lille hatchback (B-segmentet), der balancerer lav pris og nem bykørsel med plads nok til hverdagen.
Et 360-graders kamera sammensætter billeder fra flere kameraer til ét fugleperspektiv af bilen og dens nærmeste omgivelser.
Affjedring er systemet af fjedre, støddæmpere og led, der forbinder en bil med dens hjul og giver kørekomfort, vejgreb og kontrol.
Affjedringsvandring er den samlede afstand, et hjul kan bevæge sig op og ned på sin affjedring, fra fuld sammentrykning til fuld udfjedring.
En SUV er et højt, rummeligt køretøj med høj køreposition og mulighed for firehjulstræk, bygget til plads og let terrænkørsel.
En swaybar er en anden betegnelse for krængningsstabilisatoren — en torsionsfjeder, der forbinder en aksels hjul for at mindske bilens karrosserikrængning i kurver.
En omdrejningstæller er det instrument, der viser motorens omdrejninger pr. minut (o/min) og hjælper føreren med at vurdere gearskift og motorbelastning.
TELEAID er et tidligt Mercedes-Benz-telematiksystem, der automatisk tilkalder hjælp ved et sammenstød og yder nød- og vejhjælp.
Treventilsteknologi bruger tre ventiler pr. cylinder — typisk to indsugnings- og én udstødningsventil — som et kompromis mellem to- og fireventilskonstruktioner.
En tandrem er en fortandet gummirem, der synkroniserer krumtapakslen og knastakslerne, så ventilerne åbner i takt med stemplerne.
En registerkæde er en metalkæde, der synkroniserer krumtapakslen og knastakslerne — samme opgave som en tandrem, men med langt længere levetid.
Dækkenes belastningsindeks er et tal på dækket, der angiver den maksimale vægt, hvert dæk kan bære sikkert, når det er korrekt pumpet op.
Et dæktryksovervågningssystem (TPMS) advarer føreren, når et dæks tryk falder væsentligt under det korrekte niveau.
Dækkets hastighedsindeks er et bogstav på dækket, der angiver den højeste hastighed, dækket er godkendt til at klare sikkert ved sin nominelle belastning.
Kugletryk er den nedadrettede kraft, en påhængsvogns kobling lægger på trækkøretøjets trækkrog eller kugle.
Drejningsmoment er den roterende, vridende kraft, en motor producerer — det, man mærker som bilens trækkraft, især fra lave omdrejninger.
En momentomformerautomatik er den traditionelle automatgearkasse, der bruger en væskekobling i stedet for en kobling til at overføre kraften blødt.
Momentfordeling varierer aktivt, hvor meget træk hvert hjul får, for at skærpe svingegenskaberne og forbedre stabilitet og traktion.
En torsionsstang er en stålstang, der virker som fjeder ved at modstå affjedringens bevægelse gennem vridning langs sin længde.
Torsionsbjælkeaksel (twist-beam) er en enkel og kompakt baghjulsophængning, der forbinder de to baghjul med en fleksibel tværbjælke.
Trækvægt er den maksimale vægt, et køretøj er godkendt til at trække på en trailer.
Sporvidde er afstanden mellem venstre og højre hjul på en aksel — samme mål som sporvidden i bredden.
Hjulsporvidde er afstanden mellem midten af venstre og højre hjul på samme aksel.
Et antispinsystem (TCS) forhindrer de drivende hjul i at spinne under acceleration ved at skære effekten ned eller bremse det spinnende hjul.
Trafikskiltsgenkendelse (TSR) bruger et kamera til at aflæse vejskilte — særligt hastighedsgrænser — og vise dem til føreren.
En fordelergearkasse er den gearenhed i et firehjulstrukket køretøj, der fordeler kraften mellem for- og bagaksel og ofte stiller et lavt gearområde til rådighed.
Gearkassen, eller transmissionen, er den komponent, der ved hjælp af et sæt tandhjul tilpasser motorens kraft til den rette hastighed og det rette drejningsmoment til hjulene.
TDI er Volkswagen-koncernens varemærke for sine turboladede dieselmotorer med direkte indsprøjtning.
En turbolader bruger motorens udstødningsgasser til at drive en kompressor, der presser ekstra luft ind i cylindrene og dermed øger både effekt og virkningsgrad.
Venderadius er diameteren på den mindste cirkel, en bil kan vende inden for, og viser, hvor manøvredygtig den er.
En twin-scroll-turbo deler udstødningsstrømmen op i to separate kanaler ind til turbinen, hvilket reducerer turbohul og forbedrer responsen.
En twin-turbo-motor bruger to turboladere til at øge ladetrykket, reducere turbohul eller forbedre indåndingen, alt efter hvordan de er arrangeret.
4x2 betegner et køretøj med fire hjul, hvoraf to trækker — tohjulstrækkonfigurationen, der ofte bruges til lastbiler og SUV'er.
Tohjulstræk (2WD) er enhver opbygning, hvor motoren kun trækker på to af køretøjets hjul — enten det forreste eller det bageste par.
Type 2-stikket er det europæiske standardstik til AC-opladning og udgør samtidig den øvre halvdel af CCS2-stikket til hurtigopladning.
Unified Chassis Control samler bilens separate dynamiske systemer — bremser, stabilitet og styring — under én fælles styreenhed for bedre vejgreb og sikkerhed.
Selvbærende karrosseri (unibody) forener karrosseri og chassis i én bærende struktur og er standarden for moderne personbiler.
Et universalled (kardanled) er en fleksibel kobling, der overfører rotation mellem to aksler, der står i vinkel i forhold til hinanden.
Brugbar batterikapacitet er den del af et elbilbatteris samlede energi, som bilen rent faktisk lader dig bruge, efter en beskyttende buffer.
Ventiler er de præcist tidsstyrede åbninger, der lukker luft-brændstofblanding ind i motorens cylindre og udstødningsgasser ud.
En variabel geometri-turbo (VGT) bruger bevægelige ledeskovle til at justere udstødningsstrømmen mod turbinen og give stærkt ladetryk gennem hele omdrejningsområdet.
Variabel ventiltiming (VVT) justerer, hvornår motorens ventiler åbner og lukker, for at optimere ydelse og virkningsgrad gennem hele omdrejningsområdet.
VDC er handelsnavnet (brugt af Nissan, Subaru m.fl.) for elektronisk stabilitetskontrol, der retter udskridninger op og holder bilen på den tilsigtede kurs.
VSC er Toyotas elektroniske stabilitetskontrol, der registrerer og retter op på udskridninger ved at bremse enkelte hjul og reducere motorkraften.
VSA er Hondas elektroniske stabilitetskontrol, der kombinerer stabilitets- og traktionskontrol for at holde bilen på førerens ønskede kurs.
Vehicle-to-grid (V2G) lader en elbil sende strøm fra sit batteri tilbage til elnettet, typisk på tidspunkter med spidsbelastning.
Vehicle-to-home (V2H) lader en elbil forsyne et hus med strøm fra sit batteri, enten som nødstrøm ved strømsvigt eller ved at flytte billig strøm eller solenergi hen til spidsbelastningstimerne.
Vehicle-to-load (V2L) lader en elbil forsyne eksterne apparater direkte fra sit batteri gennem en almindelig stikkontakt, ligesom en kæmpe mobil powerbank.
En ventileret bremseskive er en skive med indvendige køleribber mellem to flader, der leder varmen bedre væk end en massiv skive og modvirker bremsesvigt.
En viskøs kobling er en væskefyldt enhed, der overfører drejningsmoment mellem to aksler, når de roterer med forskellig hastighed, brugt i firehjulstræk og spærredifferentialer.
Vortec er General Motors' mærkenavn for en familie af benzinmotorer, oprindeligt knyttet til et indsugningsdesign, der fremmede en hvirvlende og effektiv forbrænding.
Vægt-til-hestekræfter-forhold er, hvor meget vægt hver enhed motoreffekt skal flytte; lavere er hurtigere.
Akselafstand er afstanden mellem midten af en bils for- og baghjul.
Et spil er en motordrevet tromle med wire, oftest monteret foran på et terrængående køretøj, brugt til at trække sig selv eller andre fri.
Gardinairbags folder sig ned fra tagkanten og beskytter de kørendes hoveder langs sideruderne ved et sidesammenstød eller en rundtursulykke.
Et vinterdæk er fremstillet til kulde, sne og is med en særlig gummiblanding og et mønster, der giver langt bedre vejgreb om vinteren end sommerdæk.
WLTP er den nuværende standardiserede laboratorietest for brændstofforbrug, CO2 og elektrisk rækkevidde, udformet til at være langt mere realistisk end den gamle NEDC.
xDrive er BMW's varemærke for firehjulstrækssystemet, der løbende varierer drejningsmomentets fordeling mellem for- og bagaksel.
Xenon HID er en forlygteteknologi, der skaber lys med en elektrisk lysbue gennem xenongas og lyser langt klarere og hvidere end en halogenpære.