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Der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16v 150 Sport Plus ist ein Schrägheck mit Benzinmotor und leistet 150 PS (110 kW).
Er beschleunigt in 8,2 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 212 km/h. Die Kraft wird über ein Schaltgetriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen.
Der Verbrauch liegt bei 7 l/100 km kombiniert, CO₂-Emissionen von 165 g/km.
Diese Variante wurde 2008 als Teil der Fiat Bravo 198 Generation eingeführt und steht neben 50 weiteren Varianten in dieser Generation. Es ist die am schnellsten beschleunigende Variante dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Echter Kilometerstand, versteckte Schäden, Diebstahl-/Pfandstatus, Vorbesitzer — in einem Bericht.
Der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16v 150 Sport Plus leistet 150 PS (110 kW).
Der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16v 150 Sport Plus beschleunigt in 8.2 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16v 150 Sport Plus beträgt 212 km/h.
Der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16v 150 Sport Plus hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 7.0 l/100 km.
Der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16v 150 Sport Plus stößt 165 g/km CO₂ aus.
Der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16v 150 Sport Plus ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet.
Der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16v 150 Sport Plus überträgt die Kraft über den FWD-Antrieb.
Der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16v 150 Sport Plus hat einen 1,368 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16v 150 Sport Plus liefert 230 Nm Drehmoment.
Der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16v 150 Sport Plus wurde 2008 eingeführt.
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