Der Fiat Bravo 2.0 20V HGT ist ein Schrägheck mit Benzinmotor und leistet 154 PS (113 kW).
Er beschleunigt in 8,5 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h. Die Kraft wird über ein Schaltgetriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen.
Der Verbrauch liegt bei 9,4 l/100 km kombiniert, CO₂-Emissionen von 224 g/km.
Diese Variante wurde 1998 als Teil der Fiat Bravo (1998-2001) Generation eingeführt und steht neben 12 weiteren Varianten in dieser Generation. Es ist die leistungsstärkste und am schnellsten beschleunigende Variante dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Echter Kilometerstand, versteckte Schäden, Diebstahl-/Pfandstatus, Vorbesitzer — in einem Bericht.
Der Fiat Bravo 2.0 20V HGT leistet 154 PS (113 kW).
Der Fiat Bravo 2.0 20V HGT beschleunigt in 8.5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Fiat Bravo 2.0 20V HGT beträgt 210 km/h.
Der Fiat Bravo 2.0 20V HGT hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 9.4 l/100 km.
Der Fiat Bravo 2.0 20V HGT stößt 224 g/km CO₂ aus.
Der Fiat Bravo 2.0 20V HGT ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet.
Der Fiat Bravo 2.0 20V HGT überträgt die Kraft über den FWD-Antrieb.
Der Fiat Bravo 2.0 20V HGT hat einen 1,998 cm³ Motor mit 5 Zylindern.
Der Fiat Bravo 2.0 20V HGT liefert 186 Nm Drehmoment.
Der Fiat Bravo 2.0 20V HGT wurde 1998 eingeführt.
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