Der Ford S-MAX 2.5 20v Turbo Titanium ist ein Van mit Benzinmotor und leistet 220 PS (162 kW).
Er beschleunigt in 7,9 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Die Kraft wird über ein Schaltgetriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen.
Der Verbrauch liegt bei 9,4 l/100 km kombiniert, CO₂-Emissionen von 224 g/km.
Diese Variante wurde 2006 als Teil der Ford S-MAX MK1 (2006-2010) Generation eingeführt und steht neben 9 weiteren Varianten in dieser Generation. Es ist die leistungsstärkste und am schnellsten beschleunigende Variante dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Echter Kilometerstand, versteckte Schäden, Diebstahl-/Pfandstatus, Vorbesitzer — in einem Bericht.
Der Ford S-MAX 2.5 20v Turbo Titanium leistet 220 PS (162 kW).
Der Ford S-MAX 2.5 20v Turbo Titanium beschleunigt in 7.9 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Ford S-MAX 2.5 20v Turbo Titanium beträgt 230 km/h.
Der Ford S-MAX 2.5 20v Turbo Titanium hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 9.4 l/100 km.
Der Ford S-MAX 2.5 20v Turbo Titanium stößt 224 g/km CO₂ aus.
Der Ford S-MAX 2.5 20v Turbo Titanium ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet.
Der Ford S-MAX 2.5 20v Turbo Titanium überträgt die Kraft über den FWD-Antrieb.
Der Ford S-MAX 2.5 20v Turbo Titanium hat einen 2,522 cm³ Motor mit 5 Zylindern.
Der Ford S-MAX 2.5 20v Turbo Titanium liefert 320 Nm Drehmoment.
Der Ford S-MAX 2.5 20v Turbo Titanium wurde 2006 eingeführt.
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