Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 150hp Titanium ist ein Van mit Dieselmotor und leistet 150 PS (110 kW).
Er beschleunigt in 10,8 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 198 km/h. Die Kraft wird über ein Schaltgetriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen.
Der Verbrauch liegt bei 5 l/100 km kombiniert, CO₂-Emissionen von 129 g/km.
Diese Variante wurde 2015 als Teil der Ford S-MAX MK2 (2015-2018) Generation eingeführt und steht neben 20 weiteren Varianten in dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Echter Kilometerstand, versteckte Schäden, Diebstahl-/Pfandstatus, Vorbesitzer — in einem Bericht.
Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 150hp Titanium leistet 150 PS (110 kW).
Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 150hp Titanium beschleunigt in 10.8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Ford S-MAX 2.0 TDCi 150hp Titanium beträgt 198 km/h.
Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 150hp Titanium hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 5.0 l/100 km.
Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 150hp Titanium stößt 129 g/km CO₂ aus.
Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 150hp Titanium ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet.
Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 150hp Titanium überträgt die Kraft über den FWD-Antrieb.
Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 150hp Titanium hat einen 1,997 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 150hp Titanium liefert 350 Nm Drehmoment.
Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 150hp Titanium wurde 2015 eingeführt.
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