Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium ist ein Van mit Diesel-Motor und leistet 210 PS (154 kW). Er beschleunigt in 8.8 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 218 km/h. Der Verbrauch liegt bei 5.5 l/100 km kombiniert, CO₂-Emissionen von 144 g/km. Die Kraft wird über ein Automatic-Getriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen. Diese Variante wurde 2015 als Teil der Ford S-MAX MK2 (2015-2018) Generation eingeführt und steht neben 3 weiteren Varianten in dieser Generation. Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium leistet 210 PS (154 kW).
Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium beschleunigt in 8.8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium beträgt 218 km/h.
Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 5.5 l/100 km.
Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium stößt 144 g/km CO₂ aus.
Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium ist mit einem Automatic-Getriebe ausgestattet.
Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium überträgt die Kraft über den FRONT WHEEL DRIVE-Antrieb.
Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium hat einen 1,997 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium liefert 450 Nm Drehmoment.
Der Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium wurde 2015 eingeführt.