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Der Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Elegance ist eine Limousine mit Hybridmotor und leistet 95 PS (70 kW).
Er beschleunigt in 12,1 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h. Die Kraft wird über ein Automatik-Getriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen.
Der Verbrauch liegt bei 4,6 l/100 km kombiniert, CO₂-Emissionen von 109 g/km.
Diese Variante wurde 2009 als Teil der Honda Civic (2008-2012) Generation eingeführt und steht neben 4 weiteren Varianten in dieser Generation. Es ist die leistungsstärkste und am schnellsten beschleunigende Variante dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Echter Kilometerstand, versteckte Schäden, Diebstahl-/Pfandstatus, Vorbesitzer — in einem Bericht.
Der Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Elegance leistet 95 PS (70 kW).
Der Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Elegance beschleunigt in 12.1 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Elegance beträgt 185 km/h.
Der Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Elegance hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4.6 l/100 km.
Der Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Elegance stößt 109 g/km CO₂ aus.
Der Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Elegance ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.
Der Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Elegance überträgt die Kraft über den FWD-Antrieb.
Der Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Elegance hat einen 1,339 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Der Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Elegance liefert 123 Nm Drehmoment.
Der Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Elegance wurde 2009 eingeführt.
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