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Der Lancia Delta HPE 2.0 16v HF Turbo ist ein Schrägheck mit Benzinmotor und leistet 186 PS (137 kW).
Er beschleunigt in 7,5 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h. Die Kraft wird über ein Schaltgetriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen.
Der Verbrauch liegt bei 10,4 l/100 km kombiniert, CO₂-Emissionen von 248 g/km.
Diese Variante wurde 1998 als Teil der Lancia Delta HPE (1998-2000) Generation eingeführt und steht neben 2 weiteren Varianten in dieser Generation. Es ist die leistungsstärkste und am schnellsten beschleunigende Variante dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Echter Kilometerstand, versteckte Schäden, Diebstahl-/Pfandstatus, Vorbesitzer — in einem Bericht.
Der Lancia Delta HPE 2.0 16v HF Turbo leistet 186 PS (137 kW).
Der Lancia Delta HPE 2.0 16v HF Turbo beschleunigt in 7.5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Lancia Delta HPE 2.0 16v HF Turbo beträgt 220 km/h.
Der Lancia Delta HPE 2.0 16v HF Turbo hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 10.4 l/100 km.
Der Lancia Delta HPE 2.0 16v HF Turbo stößt 248 g/km CO₂ aus.
Der Lancia Delta HPE 2.0 16v HF Turbo ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet.
Der Lancia Delta HPE 2.0 16v HF Turbo überträgt die Kraft über den FWD-Antrieb.
Der Lancia Delta HPE 2.0 16v HF Turbo hat einen 1,995 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Der Lancia Delta HPE 2.0 16v HF Turbo liefert 290 Nm Drehmoment.
Der Lancia Delta HPE 2.0 16v HF Turbo wurde 1998 eingeführt.
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