Der Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo ist eine Limousine mit Benzinmotor und leistet 150 PS (110 kW).
Er beschleunigt in 7,9 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h. Die Kraft wird über ein Schaltgetriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen.
Der Verbrauch liegt bei 8,3 l/100 km kombiniert.
Diese Variante wurde 1988 als Teil der Lancia Thema (1985-1989) Generation eingeführt und steht neben 8 weiteren Varianten in dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Echter Kilometerstand, versteckte Schäden, Diebstahl-/Pfandstatus, Vorbesitzer — in einem Bericht.
Der Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo leistet 150 PS (110 kW).
Der Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo beschleunigt in 7.9 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo beträgt 210 km/h.
Der Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 8.3 l/100 km.
Der Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet.
Der Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo überträgt die Kraft über den FWD-Antrieb.
Der Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo hat einen 1,995 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Der Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo liefert 245 Nm Drehmoment.
Der Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo wurde 1988 eingeführt.
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