Der Peugeot 308 GTi 1.6 e-THP 250 ist ein Schrägheck mit Benzinmotor und leistet 250 PS (184 kW).
Er beschleunigt in 6,2 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Kraft wird über ein Schaltgetriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen.
Der Verbrauch liegt bei 6 l/100 km kombiniert, CO₂-Emissionen von 139 g/km.
Diese Variante wurde 2015 als Teil der Peugeot 308 T9 (2013-2017) Generation eingeführt und steht neben 56 weiteren Varianten in dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Echter Kilometerstand, versteckte Schäden, Diebstahl-/Pfandstatus, Vorbesitzer — in einem Bericht.
Der Peugeot 308 GTi 1.6 e-THP 250 leistet 250 PS (184 kW).
Der Peugeot 308 GTi 1.6 e-THP 250 beschleunigt in 6.2 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Peugeot 308 GTi 1.6 e-THP 250 beträgt 250 km/h.
Der Peugeot 308 GTi 1.6 e-THP 250 hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 6.0 l/100 km.
Der Peugeot 308 GTi 1.6 e-THP 250 stößt 139 g/km CO₂ aus.
Der Peugeot 308 GTi 1.6 e-THP 250 ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet.
Der Peugeot 308 GTi 1.6 e-THP 250 überträgt die Kraft über den FWD-Antrieb.
Der Peugeot 308 GTi 1.6 e-THP 250 hat einen 1,598 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Der Peugeot 308 GTi 1.6 e-THP 250 liefert 330 Nm Drehmoment.
Der Peugeot 308 GTi 1.6 e-THP 250 wurde 2015 eingeführt.
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