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Der Peugeot 408 GT Exclusive Plug-in Hybrid 225 ist ein Schrägheck mit Plug-In Hybrid-Antrieb und leistet 180 PS (132 kW).
Er beschleunigt in 7,5 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 233 km/h. Die Kraft wird über ein Automatik-Getriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen.
Der GT Exclusive Plug-in Hybrid 225 bietet eine Reichweite von 84 km, eine Batteriekapazität von 14,6 kWh, einen Verbrauch von 2,9 kWh/100 km.
Diese Variante wurde 2025 als Teil der Peugeot 408 (2022-2026) Generation eingeführt und steht neben 17 weiteren Varianten in dieser Generation. Es ist die leistungsstärkste und am schnellsten beschleunigende Variante dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Echter Kilometerstand, versteckte Schäden, Diebstahl-/Pfandstatus, Vorbesitzer — in einem Bericht.
Der Peugeot 408 GT Exclusive Plug-in Hybrid 225 leistet 180 PS (132 kW).
Der Peugeot 408 GT Exclusive Plug-in Hybrid 225 beschleunigt in 7.5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Peugeot 408 GT Exclusive Plug-in Hybrid 225 beträgt 233 km/h.
Der Peugeot 408 GT Exclusive Plug-in Hybrid 225 hat eine elektrische Reichweite von 84 km.
Der Peugeot 408 GT Exclusive Plug-in Hybrid 225 ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.
Der Peugeot 408 GT Exclusive Plug-in Hybrid 225 überträgt die Kraft über den FWD-Antrieb.
Der Peugeot 408 GT Exclusive Plug-in Hybrid 225 hat einen 1,598 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Der Peugeot 408 GT Exclusive Plug-in Hybrid 225 liefert 250 Nm Drehmoment.
Der Peugeot 408 GT Exclusive Plug-in Hybrid 225 wurde 2025 eingeführt.
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