Der Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack ist eine Limousine mit Dieselmotor und leistet 136 PS (100 kW).
Er beschleunigt in 10,8 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 207 km/h. Die Kraft wird über ein Schaltgetriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen.
Der Verbrauch liegt bei 6,1 l/100 km kombiniert, CO₂-Emissionen von 162 g/km.
Diese Variante wurde 2005 als Teil der Peugeot 607 (2005-2010) Generation eingeführt und steht neben 29 weiteren Varianten in dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
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Der Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack leistet 136 PS (100 kW).
Der Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack beschleunigt in 10.8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack beträgt 207 km/h.
Der Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 6.1 l/100 km.
Der Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack stößt 162 g/km CO₂ aus.
Der Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet.
Der Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack überträgt die Kraft über den FWD-Antrieb.
Der Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack hat einen 1,997 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Der Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack liefert 320 Nm Drehmoment.
Der Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack wurde 2005 eingeführt.
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