Der Peugeot 607 2.2-16V HDiF Pack ist eine Limousine mit Dieselmotor und leistet 170 PS (125 kW).
Er beschleunigt in 9,3 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h. Die Kraft wird über ein Schaltgetriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen.
Der Verbrauch liegt bei 6,4 l/100 km kombiniert, CO₂-Emissionen von 169 g/km.
Diese Variante wurde 2006 als Teil der Peugeot 607 (2005-2010) Generation eingeführt und steht neben 29 weiteren Varianten in dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Echter Kilometerstand, versteckte Schäden, Diebstahl-/Pfandstatus, Vorbesitzer — in einem Bericht.
Der Peugeot 607 2.2-16V HDiF Pack leistet 170 PS (125 kW).
Der Peugeot 607 2.2-16V HDiF Pack beschleunigt in 9.3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Peugeot 607 2.2-16V HDiF Pack beträgt 225 km/h.
Der Peugeot 607 2.2-16V HDiF Pack hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 6.4 l/100 km.
Der Peugeot 607 2.2-16V HDiF Pack stößt 169 g/km CO₂ aus.
Der Peugeot 607 2.2-16V HDiF Pack ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet.
Der Peugeot 607 2.2-16V HDiF Pack überträgt die Kraft über den FWD-Antrieb.
Der Peugeot 607 2.2-16V HDiF Pack hat einen 2,179 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Der Peugeot 607 2.2-16V HDiF Pack liefert 370 Nm Drehmoment.
Der Peugeot 607 2.2-16V HDiF Pack wurde 2006 eingeführt.
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