Porsche Cayenne E-Hybrid
Der Porsche Cayenne E-Hybrid ist ein SUV mit Hybridantrieb und leistet 340 PS (250 kW).
Fahrleistungen
Er beschleunigt in 5 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 253 km/h. Die Kraft wird über ein Automatik-Getriebe auf den Allradantrieb übertragen.
Verbrauch & Reichweite
Der E-Hybrid bietet eine Reichweite von 44 km, eine Batteriekapazität von 14,1 kWh, einen Verbrauch von 3,2 kWh/100 km.
Generation & Geschichte
Diese Variante wurde 2018 als Teil der Porsche Cayenne 9YA (2017-2023) Generation eingeführt und steht neben 9 weiteren Varianten in dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
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Wie viel Motorleistung hat der Porsche Cayenne E-Hybrid?
Der Porsche Cayenne E-Hybrid leistet 340 PS (250 kW).
Wie schnell beschleunigt der Porsche Cayenne E-Hybrid von 0 auf 100 km/h?
Der Porsche Cayenne E-Hybrid beschleunigt in 5.0 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Porsche Cayenne E-Hybrid?
Die Höchstgeschwindigkeit des Porsche Cayenne E-Hybrid beträgt 253 km/h.
Wie groß ist die elektrische Reichweite des Porsche Cayenne E-Hybrid?
Der Porsche Cayenne E-Hybrid hat eine elektrische Reichweite von 44 km.
Wie hoch sind die CO₂-Emissionen des Porsche Cayenne E-Hybrid?
Der Porsche Cayenne E-Hybrid stößt 72 g/km CO₂ aus.
Welches Getriebe hat der Porsche Cayenne E-Hybrid?
Der Porsche Cayenne E-Hybrid ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.
Ist der Porsche Cayenne E-Hybrid Front-, Heck- oder Allradantrieb?
Der Porsche Cayenne E-Hybrid überträgt die Kraft über den AWD-Antrieb.
Wie groß ist der Motor des Porsche Cayenne E-Hybrid?
Der Porsche Cayenne E-Hybrid hat einen 2,995 cm³ Motor mit 6 Zylindern.
Wie hoch ist das Drehmoment des Porsche Cayenne E-Hybrid?
Der Porsche Cayenne E-Hybrid liefert 450 Nm Drehmoment.
Wann wurde der Porsche Cayenne E-Hybrid eingeführt?
Der Porsche Cayenne E-Hybrid wurde 2018 eingeführt.
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