“Kantige Limousinen. Vergaser. Verbleites Benzin.”
Das Modelljahr 1989 umfasst 1.072 dokumentierte Varianten — am häufigsten Schrägheck (43 %), mit einem Antriebsmix, der von Benzin angeführt wird.
Verteilung von 1.072 1989-Varianten nach Karosserietyp.
Benzin dominiert 1989 weiterhin im absoluten Volumen, aber der Anteil verschiebt sich zugunsten von Elektro und Hybrid.
Schnellste, leistungsstärkste, effizienteste — aus Varianten mit dem Modelljahr 1989.
Varianten mit dem Modelljahr 1989 im aktuellen Katalog.
Bevor Katalysatoren Pflicht wurden. Bevor elektronische Einspritzung Standard wurde. Die 80er gehörten dem Keil, der Stufenhecklimousine, dem Stahlstoßfänger. Der Audi 100 erreichte 1982 einen Rekord-cw-Wert von 0,30 — fast niemand außerhalb Ingolstadts interessierte das damals. Der Hot Hatch kam (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), und mit ihm der europäische Turbodiesel.