20022000s

SUVs wurden Mainstream. GPS ersetzte den Straßenatlas im Handschuhfach.

Das Modelljahr 2002 umfasst 2.152 dokumentierte Varianten — am häufigsten Schrägheck (32 %), mit einem Antriebsmix, der von Benzin angeführt wird.

2.152
Varianten dieses Jahr
134 PS
Durchschnittsleistung
8.0 L
Ø Verbrauch
11.4s
Ø 0–100 km/h
Schrägheck
Top-Karosserie · 32%
01 — Karosseriemix

Welche Form dominierte.

Verteilung von 2.152 2002-Varianten nach Karosserietyp.

Schrägheck32%
Limousine25%
Kombi17%
Van14%
SUV8%
Schrägheck
31.5%
Limousine
24.5%
Kombi
16.7%
Van
13.6%
SUV
8.3%
Cabrio
2.7%
Coupé
2.7%
02 — Kraftstoffmix

Was bewegte sie.

Benzin dominiert 2002 weiterhin im absoluten Volumen, aber der Anteil verschiebt sich zugunsten von Elektro und Hybrid.

Benzin65%
Diesel35%
Benzin
64.8%
Diesel
34.5%
Autogas
0.7%
Im Kontext · 2000s

SUVs wurden Mainstream. GPS ersetzte den Straßenatlas im Handschuhfach.

Der Crossover-SUV erreichte Volumen — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — und dann die Oberklasse, mit BMW X5 und Porsche Cayenne, die das Segment in Märkten salonfähig machten, die es zuvor abgelehnt hatten. Common-Rail-Diesel erreichte 2009 etwa 55 % der EU-Neuzulassungen. Der Toyota Prius Mk2 brachte den Hybrid in den Massenmarkt.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
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