20042000s

SUVs wurden Mainstream. GPS ersetzte den Straßenatlas im Handschuhfach.

Das Modelljahr 2004 umfasst 3.348 dokumentierte Varianten — am häufigsten Schrägheck (29 %), mit einem Antriebsmix, der von Benzin angeführt wird.

3.348
Varianten dieses Jahr
141 PS
Durchschnittsleistung
7.7 L
Ø Verbrauch
11.0s
Ø 0–100 km/h
Schrägheck
Top-Karosserie · 29%
01 — Karosseriemix

Welche Form dominierte.

Verteilung von 3.348 2004-Varianten nach Karosserietyp.

Schrägheck29%
Limousine24%
Kombi22%
Van15%
Schrägheck
29.4%
Limousine
24.3%
Kombi
22.1%
Van
14.6%
SUV
4.6%
Cabrio
2.9%
Coupé
2.0%
02 — Kraftstoffmix

Was bewegte sie.

Benzin dominiert 2004 weiterhin im absoluten Volumen, aber der Anteil verschiebt sich zugunsten von Elektro und Hybrid.

Benzin62%
Diesel37%
Benzin
62.4%
Diesel
37.2%
Autogas
0.4%
Im Kontext · 2000s

SUVs wurden Mainstream. GPS ersetzte den Straßenatlas im Handschuhfach.

Der Crossover-SUV erreichte Volumen — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — und dann die Oberklasse, mit BMW X5 und Porsche Cayenne, die das Segment in Märkten salonfähig machten, die es zuvor abgelehnt hatten. Common-Rail-Diesel erreichte 2009 etwa 55 % der EU-Neuzulassungen. Der Toyota Prius Mk2 brachte den Hybrid in den Massenmarkt.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
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