20092000s

SUVs wurden Mainstream. GPS ersetzte den Straßenatlas im Handschuhfach.

Das Modelljahr 2009 umfasst 3.523 dokumentierte Varianten — am häufigsten Schrägheck (31 %), mit einem Antriebsmix, der von Benzin angeführt wird.

3.523
Varianten dieses Jahr
155 PS
Durchschnittsleistung
6.7 L
Ø Verbrauch
10.2s
Ø 0–100 km/h
Schrägheck
Top-Karosserie · 31%
01 — Karosseriemix

Welche Form dominierte.

Verteilung von 3.523 2009-Varianten nach Karosserietyp.

Schrägheck31%
Kombi21%
Limousine17%
Van13%
Schrägheck
30.5%
Kombi
21.4%
Limousine
16.5%
Van
12.7%
SUV
7.5%
Coupé
5.5%
Cabrio
5.1%
Transporter
0.7%
02 — Kraftstoffmix

Was bewegte sie.

Benzin dominiert 2009 weiterhin im absoluten Volumen, aber der Anteil verschiebt sich zugunsten von Elektro und Hybrid.

Benzin55%
Diesel43%
Benzin
54.5%
Diesel
42.8%
Ethanol
1.5%
Autogas
1.0%
Hybrid
0.2%
Im Kontext · 2000s

SUVs wurden Mainstream. GPS ersetzte den Straßenatlas im Handschuhfach.

Der Crossover-SUV erreichte Volumen — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — und dann die Oberklasse, mit BMW X5 und Porsche Cayenne, die das Segment in Märkten salonfähig machten, die es zuvor abgelehnt hatten. Common-Rail-Diesel erreichte 2009 etwa 55 % der EU-Neuzulassungen. Der Toyota Prius Mk2 brachte den Hybrid in den Massenmarkt.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
Alle 2000s-Jahre anzeigen →