“Start-Stopp. Drei Zylinder. Das Model S.”
Das Modelljahr 2011 umfasst 4.533 dokumentierte Varianten — am häufigsten Schrägheck (23 %), mit einem Antriebsmix, der von Diesel angeführt wird.
Verteilung von 4.533 2011-Varianten nach Karosserietyp.
Benzin dominiert 2011 weiterhin im absoluten Volumen, aber der Anteil verschiebt sich zugunsten von Elektro und Hybrid.
Schnellste, leistungsstärkste, effizienteste — aus Varianten mit dem Modelljahr 2011.
Varianten mit dem Modelljahr 2011 im aktuellen Katalog.
Start-Stopp wurde Standard. Dreizylinder-Turbos ersetzten Vierzylinder-Saugmotoren im Kleinwagensegment (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Tesla brachte 2012 das Model S und 2017 das Model 3 — bis 2019 hatte jeder große Hersteller einen Verbrenner-Ausstieg bis 2030 angekündigt. 2015 brach Dieselgate.