0–100 km/h: 27 από τις 28 παραλλαγές με στοιχεία.
Το Austin Metro 1.0 Surf προηγείται στην κατάταξη Austin Metro ανά 0–100 km/h, με 19,8 s.
Σε 27 κατατασσόμενες εκδόσεις, η τιμή 0–100 km/h κυμαίνεται από 9,9 s έως 19,8 s.
| # | Παραλλαγή | Έτος | Αμάξωμα | Καύσιμο | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Austin Metro 1.0 Surf | 1986 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 19,8 s |
| 2 | Austin Metro 1.0 Special | 1985 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 19,8 s |
| 3 | Austin Metro 1.0 Surf | 1985 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 19,8 s |
| 4 | Austin Metro 1.0 LS+1 | 1985 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 19,8 s |
| 5 | Austin Metro 1000 Surf | 1984 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 19,7 s |
| 6 | Austin Metro 1000 LS | 1984 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 19,7 s |
| 7 | Austin Metro 1000 Mayfair | 1984 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 19,7 s |
| 8 | Austin Metro 1000 Super | 1984 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 19,7 s |
| 9 | Austin Metro 1000 L Super | 1984 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 19,7 s |
| 10 | Austin Metro 1000 Special | 1982 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 19,7 s |
| 11 | Austin Metro 1000 | 1981 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 19,7 s |
| 12 | Austin Metro 1000 L | 1981 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 19,7 s |
| 13 | Austin Metro 1000 HLE | 1981 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 19,7 s |
| 14 | Austin Metro 1300 | 1981 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 16,7 s |
| 15 | Austin Metro 1.3 GT | 1990 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 13,9 s |
| 16 | Austin Metro 1.3 GTA | 1990 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 13,9 s |
| 17 | Austin Metro 1.3 Magic | 1988 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 13,9 s |
| 18 | Austin Metro 1.3 LS | 1987 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 13,9 s |
| 19 | Austin Metro 1.3 Surf+1 | 1986 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 13,9 s |
| 20 | Austin Metro 1.3 LS | 1986 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 13,9 s |
| 21 | Austin Metro 1.3 LS | 1985 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 13,9 s |
| 22 | Austin Metro 1300 HLE | 1983 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 13,9 s |
| 23 | Austin Metro 1300 S | 1981 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 13,9 s |
| 24 | Austin MG Metro 1300 | 1982 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 11,8 s |
| 25 | Austin MG Metro 1.3 | 1985 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 11,7 s |
| 26 | Austin MG Metro Turbo | 1985 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 10,8 s |
| 27 | Austin MG Metro 1300 Turbo | 1983 | Χάτσμπακ | Βενζίνη | 9,9 s |