Volkswagen Crafter L3H2 3000 2.0 TDI 140hp 4MOTION
Κορυφαίο 93% από 1.144 μοντέλα Van Diesel σε αυτή την κατηγορία τιμής.
Το Volkswagen Crafter L3H2 3000 2.0 TDI 140hp 4MOTION είναι ένα βαν με πετρελαιοκινητήρα που αποδίδει 140 ίππους (103 kW).
Volkswagen Crafter L3H2 3000 2.0 TDI 140hp 4MOTION με μια ματιά
Επιδόσεις
Διαθέτει τετρακίνηση μέσω χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων.
Γενιά & ιστορικό
Αυτή η έκδοση παρουσιάστηκε το 2017 ως μέρος της γενιάς Volkswagen Crafter Van (2017-2023), μαζί με άλλες 25 εκδόσεις αυτής της γενιάς.
Πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά — κυβισμός, τύπος κιβωτίου, διαστάσεις, βάρος και ιστορική τιμή καταλόγου — διαθέσιμα στη σελίδα προδιαγραφών.
Volkswagen Crafter, σε λεπτομέρεια.
Περιήγηση κατά κατηγορία.
Αγοράζετε αυτό το Volkswagen Crafter; Ελέγξτε πρώτα το ιστορικό του.
Πραγματικά χιλιόμετρα, κρυφές ζημιές, κλοπή/βάρη, αριθμός ιδιοκτητών — όλα σε μία αναφορά.
Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα του Volkswagen Crafter L3H2 3000 2.0 TDI 140hp 4MOTION;
Το Volkswagen Crafter L3H2 3000 2.0 TDI 140hp 4MOTION αποδίδει 140 hp (103 kW).
Τι κιβώτιο ταχυτήτων έχει το Volkswagen Crafter L3H2 3000 2.0 TDI 140hp 4MOTION;
Το Volkswagen Crafter L3H2 3000 2.0 TDI 140hp 4MOTION είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο Μηχανικό.
Το Volkswagen Crafter L3H2 3000 2.0 TDI 140hp 4MOTION έχει εμπρόσθια, οπίσθια ή τετρακίνηση;
Το Volkswagen Crafter L3H2 3000 2.0 TDI 140hp 4MOTION μεταφέρει την ισχύ μέσω της κίνησης AWD.
Πόσο μεγάλος είναι ο κινητήρας του Volkswagen Crafter L3H2 3000 2.0 TDI 140hp 4MOTION;
Το Volkswagen Crafter L3H2 3000 2.0 TDI 140hp 4MOTION έχει κινητήρα 1,968 cc με 4 κυλίνδρους.
Πόση ροπή έχει το Volkswagen Crafter L3H2 3000 2.0 TDI 140hp 4MOTION;
Το Volkswagen Crafter L3H2 3000 2.0 TDI 140hp 4MOTION παράγει 340 Nm ροπής.
Πότε λανσαρίστηκε το Volkswagen Crafter L3H2 3000 2.0 TDI 140hp 4MOTION;
Το Volkswagen Crafter L3H2 3000 2.0 TDI 140hp 4MOTION λανσαρίστηκε το 2017.
Επιλέξατε το Volkswagen Crafter;
Πριν υπογράψετε, ελέγξτε το συγκεκριμένο αυτοκίνητο: ζημιές, πραγματικά χιλιόμετρα, ιδιοκτήτες, νομικό καθεστώς.
Έλεγχος ιστορικού VIN →