El Audi A4 B9 (2015-2019) se ofreció con 16 configuraciones de motor distintas en toda su gama.
| Motor | Potencia | Par motor | Transmisión | Ruedas motrices | Velocidad máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponible en |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L Diésel | 272 hp | 600 Nm | Automatic | All Wheel Drive | 250 km/h | 5.3 s | 5.1 l/100km | 3 acabados |
| 2.0L Gasolina | 252 hp | 370 Nm | Automatic | All Wheel Drive | 250 km/h | 5.8 s | 6.3 l/100km | 6 acabados |
| 2.0L Gasolina | 252 hp | 370 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 250 km/h | 6.3 s | 5.8 l/100km | 6 acabados |
| 3.0L Diésel | 218 hp | 400 Nm | Automatic | All Wheel Drive | 250 km/h | 6.3 s | 4.4 l/100km | 3 acabados |
| 3.0L Diésel | 218 hp | 400 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 250 km/h | 6.6 s | 4.2 l/100km | 3 acabados |
| 2.0L Diésel | 190 hp | 400 Nm | Automatic | All Wheel Drive | 235 km/h | 7.2 s | 4.4 l/100km | 3 acabados |
| 2.0L Diésel | 190 hp | 400 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 237 km/h | 7.7 s | 4.1 l/100km | 6 acabados |
| 2.0L Diésel | 190 hp | 400 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 240 km/h | 7.7 s | 4.3 l/100km | 6 acabados |
| 2.0L Gasolina | 190 hp | 320 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 210 km/h | 7.3 s | 5.4 l/100km | 6 acabados |
| 2.0L Gasolina | 190 hp | 320 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 210 km/h | 7.2 s | 5.6 l/100km | 6 acabados |
| 2.0L Diésel | 150 hp | 320 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 210 km/h | 8.7 s | 4.1 l/100km | 8 acabados |
| 2.0L Diésel | 150 hp | 320 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 221 km/h | 8.9 s | 4.0 l/100km | 8 acabados |
| 1.4L Gasolina | 150 hp | 250 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 210 km/h | 8.5 s | 5.1 l/100km | 4 acabados |
| 1.4L Gasolina | 150 hp | 250 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 210 km/h | 8.7 s | 5.3 l/100km | 4 acabados |
| 2.0L Diésel | 122 hp | 270 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 204 km/h | 10.2 s | 4.0 l/100km | 4 acabados |
| 2.0L Diésel | 122 hp | 270 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 205 km/h | 10.5 s | 3.9 l/100km | 4 acabados |
Cada fila es una configuración mecánica distinta — cilindrada, potencia, transmisión, tracción y tipo de combustible — deduplicada entre acabados que comparten el mismo motor. Las diferencias solo de acabado (interior, llantas, opciones) no crean una fila aparte.