El Audi A6 Facelift 2014 (2014-2018) se ofreció con 15 configuraciones de motor distintas en toda su gama.
| Motor | Potencia | Par motor | Transmisión | Ruedas motrices | Velocidad máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponible en |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L Gasolina | 333 hp | 440 Nm | Automatic | All Wheel Drive | 250 km/h | 5.1 s | 7.4 l/100km | 4 acabados |
| 3.0L Diésel | 326 hp | 650 Nm | Automatic | All Wheel Drive | 250 km/h | 4.9 s | 6.2 l/100km | 1 acabado |
| 3.0L Diésel | 320 hp | 650 Nm | Automatic | All Wheel Drive | 250 km/h | 5.0 s | 6.0 l/100km | 4 acabados |
| 3.0L Diésel | 272 hp | 580 Nm | Automatic | All Wheel Drive | 250 km/h | 5.5 s | 5.1 l/100km | 4 acabados |
| 2.0L Gasolina | 252 hp | 370 Nm | Automatic | All Wheel Drive | 250 km/h | 6.5 s | 6.7 l/100km | 4 acabados |
| 2.0L Gasolina | 252 hp | 370 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 250 km/h | 6.7 s | 5.9 l/100km | 4 acabados |
| 3.0L Diésel | 218 hp | 500 Nm | Automatic | All Wheel Drive | 245 km/h | 6.6 s | 5.0 l/100km | 4 acabados |
| 3.0L Diésel | 218 hp | 500 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 245 km/h | 7.1 s | 4.4 l/100km | 4 acabados |
| 2.0L Diésel | 190 hp | 400 Nm | Automatic | All Wheel Drive | 230 km/h | 7.7 s | 4.9 l/100km | 4 acabados |
| 2.0L Diésel | 190 hp | 400 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 232 km/h | 8.2 s | 4.2 l/100km | 5 acabados |
| 2.0L Diésel | 190 hp | 400 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 232 km/h | 8.4 s | 4.3 l/100km | 4 acabados |
| 1.8L Gasolina | 190 hp | 320 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 233 km/h | 7.9 s | 5.7 l/100km | 5 acabados |
| 1.8L Gasolina | 190 hp | 320 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 233 km/h | 7.9 s | 5.9 l/100km | 4 acabados |
| 2.0L Diésel | 150 hp | 350 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 214 km/h | 9.6 s | 4.2 l/100km | 5 acabados |
| 2.0L Diésel | 150 hp | 350 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 214 km/h | 9.5 s | 4.3 l/100km | 4 acabados |
Cada fila es una configuración mecánica distinta — cilindrada, potencia, transmisión, tracción y tipo de combustible — deduplicada entre acabados que comparten el mismo motor. Las diferencias solo de acabado (interior, llantas, opciones) no crean una fila aparte.