El Austin Metro (1981-1985) se ofreció con 5 configuraciones de motor distintas en toda su gama.
| Motor | Potencia | Par motor | Transmisión | Ruedas motrices | Velocidad máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponible en |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3L Gasolina | 92 hp | 116 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 180 km/h | 9.9 s | 7.3 l/100km | 1 acabado |
| 1.3L Gasolina | 71 hp | 102 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 161 km/h | 11.8 s | 7.2 l/100km | 2 acabados |
| 1.3L Gasolina | 62 hp | 97 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 146 km/h | 16.7 s | 7.4 l/100km | 1 acabado |
| 1.3L Gasolina | 62 hp | 97 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 156 km/h | 13.9 s | 6.2 l/100km | 2 acabados |
| 1.0L Gasolina | 48 hp | 74 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 138 km/h | 19.7 s | 6.4 l/100km | 9 acabados |
Cada fila es una configuración mecánica distinta — cilindrada, potencia, transmisión, tracción y tipo de combustible — deduplicada entre acabados que comparten el mismo motor. Las diferencias solo de acabado (interior, llantas, opciones) no crean una fila aparte.