Citroen BX 19 TRI
Top 67% de 4027 modelos Hatchback Petrol en esta franja de precio.
El Citroen BX 19 TRI es un compacto con motor de gasolina que entrega 103 CV (76 kW).
Citroen BX 19 TRI de un vistazo
Prestaciones
Acelera de 0 a 100 km/h en 13,2 s y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h. Cuenta con tracción delantera con caja automático.
Consumo y autonomía
El consumo se sitúa en 8,9 l/100 km combinado.
Generación e historia
Esta variante se lanzó en 1986 dentro de la generación Citroen BX (1986-1989), junto a otras 21 variantes de esta generación.
Ficha técnica completa — cilindrada, tipo de caja, dimensiones, peso y precio de lanzamiento histórico — disponible en la página de especificaciones.
Citroen BX, en detalle.
Explorar por categoría.
¿Vas a comprar este Citroen BX? Comprueba antes su historial.
Kilometraje real, daños ocultos, robo/cargas, número de propietarios — todo en un solo informe.
¿Cuál es la potencia del motor del Citroen BX 19 TRI?
El Citroen BX 19 TRI produce 103 hp (76 kW).
¿Qué tan rápido acelera el Citroen BX 19 TRI de 0 a 100 km/h?
El Citroen BX 19 TRI acelera de 0 a 100 km/h en 13.2 segundos.
¿Cuál es la velocidad máxima del Citroen BX 19 TRI?
La velocidad máxima del Citroen BX 19 TRI es de 180 km/h.
¿Cuál es el consumo de combustible del Citroen BX 19 TRI?
El Citroen BX 19 TRI tiene un consumo combinado de 8.9 l/100 km.
¿Qué transmisión tiene el Citroen BX 19 TRI?
El Citroen BX 19 TRI está equipado con una transmisión Automático.
¿El Citroen BX 19 TRI es tracción delantera, trasera o total?
El Citroen BX 19 TRI transmite la potencia mediante tracción FWD.
¿Cuál es la cilindrada del motor del Citroen BX 19 TRI?
El Citroen BX 19 TRI tiene un motor de 1,905 cc con 4 cilindros.
¿Cuál es el par motor del Citroen BX 19 TRI?
El Citroen BX 19 TRI produce 142 Nm de par.
¿Cuándo se lanzó el Citroen BX 19 TRI?
El Citroen BX 19 TRI se lanzó en 1986.
¿Te has decidido por el Citroen BX?
Antes de firmar, comprueba el coche concreto: daños, kilometraje real, propietarios, situación legal.
Comprobar el historial del VIN →