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Datsun · Stanza · Stanza (1981-1983)

Datsun Stanza 1600 De Luxe

2.5sobre 5Cars-Data.com Score

Top 60% de 2398 modelos Sedan Petrol en esta franja de precio.

SedánGasolinaManualFWDAño 1981
81
Caballos de fuerza · 60 kW
-s
0–100 km/h
160
km/h velocidad máxima
8.2
l/100 km
8620 €
Precio de lanzamiento · 1981

El Datsun Stanza 1600 De Luxe es un sedán con motor de gasolina que entrega 81 CV (60 kW).

Actualizado ago 2026 · Datos verificados por Cars-Data.com

Datsun Stanza 1600 De Luxe de un vistazo

Prestaciones

Alcanza una velocidad máxima de 160 km/h. Cuenta con tracción delantera con caja manual.

Consumo y autonomía

El consumo se sitúa en 8,2 l/100 km combinado.

Generación e historia

Esta variante se lanzó en 1981 dentro de la generación Datsun Stanza (1981-1983), junto a otras 2 variantes de esta generación.

Ficha técnica completa — cilindrada, tipo de caja, dimensiones, peso y precio de lanzamiento histórico — disponible en la página de especificaciones.

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Kilometraje realDañosRobo / cargas
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Respuestas rápidas
¿Cuál es la potencia del motor del Datsun Stanza 1600 De Luxe?

El Datsun Stanza 1600 De Luxe produce 81 hp (60 kW).

¿Cuál es la velocidad máxima del Datsun Stanza 1600 De Luxe?

La velocidad máxima del Datsun Stanza 1600 De Luxe es de 160 km/h.

¿Cuál es el consumo de combustible del Datsun Stanza 1600 De Luxe?

El Datsun Stanza 1600 De Luxe tiene un consumo combinado de 8.2 l/100 km.

¿Qué transmisión tiene el Datsun Stanza 1600 De Luxe?

El Datsun Stanza 1600 De Luxe está equipado con una transmisión Manual.

¿El Datsun Stanza 1600 De Luxe es tracción delantera, trasera o total?

El Datsun Stanza 1600 De Luxe transmite la potencia mediante tracción FWD.

¿Cuál es la cilindrada del motor del Datsun Stanza 1600 De Luxe?

El Datsun Stanza 1600 De Luxe tiene un motor de 1,598 cc con 4 cilindros.

¿Cuál es el par motor del Datsun Stanza 1600 De Luxe?

El Datsun Stanza 1600 De Luxe produce 130 Nm de par.

¿Cuándo se lanzó el Datsun Stanza 1600 De Luxe?

El Datsun Stanza 1600 De Luxe se lanzó en 1981.

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