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Ficha técnica y versiones

Ford Focus

Años2008–2010
CarroceríaSedán
Variantes20

El Ford Focus es un sedán, producido 2008–2010.

Ford Focus 2008 sedán vista frontal

Versiones

Esta generación incluye 20 versiones disponibles en Gasolina y Diésel, con potencias de 80 a 145 cv.

Prestaciones

La variante más rápida de esta generación alcanza 100 km/h en 9,3 segundos. Todas las variantes de esta generación usan tracción FWD. Ford Focus 2.0 16V Ghia encabeza esta generación en potencia.

Seleccione una variante a continuación para comparar las especificaciones completas, o use el filtro de combustible.

Ford Focus20 variantes

Ordenar
Variante
Potencia
0–100
Cons.
CO₂
Ford Focus 2.0 16V Ghia
1999 cc·Automático·FWD·Gasolina
145CV / 107 kW
10,8s
8l/100km
189g/km
Ford Focus 2.0 16V Ghia
1999 cc·Manual·FWD·Gasolina
145CV / 107 kW
9,3s
7,1l/100km
169g/km
Ford Focus 2.0 16V Titanium
1999 cc·Automático·FWD·Gasolina
145CV / 107 kW
10,8s
8l/100km
189g/km
Ford Focus 2.0 16V Titanium
1999 cc·Manual·FWD·Gasolina
145CV / 107 kW
9,3s
7,1l/100km
169g/km
Ford Focus 2.0 TDCi Ghia
1997 cc·Automático·FWD·Diésel
136CV / 100 kW
9,7s
5,8l/100km
154g/km
Ford Focus 2.0 TDCi Ghia
1997 cc·Manual·FWD·Diésel
136CV / 100 kW
9,4s
5,6l/100km
147g/km
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
1997 cc·Automático·FWD·Diésel
136CV / 100 kW
9,7s
5,8l/100km
154g/km
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
1997 cc·Manual·FWD·Diésel
136CV / 100 kW
9,4s
5,6l/100km
147g/km
Ford Focus 1.6 TDCi 109hp Ghia
1560 cc·Manual·FWD·Diésel
109CV / 80 kW
11s
4,5l/100km
119g/km
Ford Focus 1.6 TDCi 109hp Titanium
1560 cc·Manual·FWD·Diésel
109CV / 80 kW
11s
4,5l/100km
119g/km
Ford Focus 1.6 TDCi 109hp Trend
1560 cc·Manual·FWD·Diésel
109CV / 80 kW
11s
4,5l/100km
119g/km
Ford Focus 1.6 TDCi 100hp Ghia
1560 cc·Manual·FWD·Diésel
100CV / 74 kW
12,7s
4,5l/100km
118g/km
Ford Focus 1.6 TDCi 100hp Titanium
1560 cc·Manual·FWD·Diésel
100CV / 74 kW
12,7s
4,5l/100km
118g/km
Ford Focus 1.6 16V Ghia
1596 cc·Automático·FWD·Gasolina
100CV / 74 kW
13,7s
7,7l/100km
184g/km
Ford Focus 1.6 16V Ghia
1596 cc·Manual·FWD·Gasolina
100CV / 74 kW
12s
6,7l/100km
159g/km
Ford Focus 1.6 16V Titanium
1596 cc·Automático·FWD·Gasolina
100CV / 74 kW
13,7s
7,7l/100km
184g/km
Ford Focus 1.6 16V Titanium
1596 cc·Manual·FWD·Gasolina
100CV / 74 kW
12s
6,7l/100km
159g/km
Ford Focus 1.6 16V Trend
1596 cc·Automático·FWD·Gasolina
100CV / 74 kW
13,7s
7,7l/100km
184g/km
Ford Focus 1.6 16V Trend
1596 cc·Manual·FWD·Gasolina
100CV / 74 kW
12s
6,7l/100km
159g/km
Ford Focus 1.4 16V Trend
1388 cc·Manual·FWD·Gasolina
80CV / 59 kW
14,2s
6,6l/100km
157g/km
Mostrando 20 de 20 variantes
Actualizado jun 2026 · Especificaciones procedentes de comunicados de prensa de fabricantes y documentos de homologación.

Respuestas rápidas

¿Qué tipo de carrocería es el Ford Focus Facelift 2008 (2008-2010)?

El Ford Focus Facelift 2008 (2008-2010) es un sedán. Las 20 versiones de esta generación comparten esta configuración de carrocería. Las especificaciones completas, incluidas dimensiones, peso y volumen de maletero, se detallan en cada página de variante.

¿Cuántas variantes tiene el Ford Focus Facelift 2008 (2008-2010)?

El Ford Focus Facelift 2008 (2008-2010) tiene 20 versiones, cada una con una combinación distinta de potencia del motor, tipo de transmisión y nivel de equipamiento. Explore la tabla a continuación para comparar potencia, aceleración y consumo de todas las variantes.

¿En qué años se produjo el Ford Focus Facelift 2008 (2008-2010)?

El Ford Focus Facelift 2008 (2008-2010) fue producido 2008–2010. Durante este período de producción, el modelo se ofreció con múltiples opciones de motor y configuraciones de transmisión. Todas las variantes de esta época siguen indexadas con sus especificaciones originales del fabricante.

¿Qué tipos de combustible están disponibles en el Ford Focus Facelift 2008 (2008-2010)?

El Ford Focus Facelift 2008 (2008-2010) está disponible en Gasolina, Diésel. Cada variante de combustible tiene su propia calificación de consumo, emisiones de CO₂ y datos de rendimiento. Use el filtro de combustible de arriba para reducir la lista por tipo de propulsión.