El Ford Transit Custom (2023-2024) se ofreció con 6 configuraciones de motor distintas en toda su gama.
| Motor | Potencia | Par motor | Transmisión | Ruedas motrices | Velocidad máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponible en |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L Diésel | 170 hp | 390 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | — | — | 7.8 l/100km | 2 acabados |
| 2.5L Plug-in Hybrid | 152 hp | 205 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | — | 11.0 s | 1.6 l/100km | 2 acabados |
| 2.0L Diésel | 150 hp | 360 Nm | Manual | Front Wheel Drive | — | — | 7.3 l/100km | 2 acabados |
| 2.0L Diésel | 136 hp | 360 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | — | — | 7.7 l/100km | 2 acabados |
| 2.0L Diésel | 136 hp | 360 Nm | Manual | Front Wheel Drive | — | — | 7.2 l/100km | 2 acabados |
| 2.0L Diésel | 110 hp | 310 Nm | Manual | Front Wheel Drive | — | 16.9 s | 7.2 l/100km | 2 acabados |
Cada fila es una configuración mecánica distinta — cilindrada, potencia, transmisión, tracción y tipo de combustible — deduplicada entre acabados que comparten el mismo motor. Las diferencias solo de acabado (interior, llantas, opciones) no crean una fila aparte.