El Ford Transit Dubbele Cabine (2012-2014) se ofreció con 7 configuraciones de motor distintas en toda su gama.
| Motor | Potencia | Par motor | Transmisión | Ruedas motrices | Velocidad máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponible en |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L Diésel | 155 hp | 385 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 157 km/h | — | 8.3 l/100km | 5 acabados |
| 2.2L Diésel | 140 hp | 350 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 157 km/h | — | 7.9 l/100km | 7 acabados |
| 2.2L Diésel | 125 hp | 350 Nm | Manual | All Wheel Drive | 150 km/h | — | 9.6 l/100km | 5 acabados |
| 2.2L Diésel | 125 hp | 350 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 153 km/h | — | 8.3 l/100km | 5 acabados |
| 2.2L Diésel | 125 hp | 330 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 157 km/h | — | 7.9 l/100km | 6 acabados |
| 2.2L Diésel | 100 hp | 310 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 144 km/h | — | 8.7 l/100km | 5 acabados |
| 2.2L Diésel | 100 hp | 310 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 148 km/h | — | 7.5 l/100km | 6 acabados |
Cada fila es una configuración mecánica distinta — cilindrada, potencia, transmisión, tracción y tipo de combustible — deduplicada entre acabados que comparten el mismo motor. Las diferencias solo de acabado (interior, llantas, opciones) no crean una fila aparte.