El Mercedes-Benz E-Class Cabriolet Facelift 2013 (2013-2017) se ofreció con 15 configuraciones de motor distintas en toda su gama.
| Motor | Potencia | Par motor | Transmisión | Ruedas motrices | Velocidad máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponible en |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.7L Gasolina | 408 hp | 600 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 250 km/h | 4.9 s | 9.0 l/100km | 3 acabados |
| 3.5L Gasolina | 333 hp | 480 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 250 km/h | 5.3 s | 7.1 l/100km | 4 acabados |
| 3.0L Gasolina | 333 hp | 480 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 250 km/h | 5.3 s | 7.6 l/100km | 3 acabados |
| 3.5L Gasolina | 306 hp | 370 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 250 km/h | 6.4 s | 7.2 l/100km | 3 acabados |
| 3.0L Gasolina | 272 hp | 400 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 250 km/h | 6.9 s | 7.1 l/100km | 4 acabados |
| 3.0L Diésel | 258 hp | 620 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 250 km/h | 6.7 s | 5.3 l/100km | 4 acabados |
| 3.0L Diésel | 252 hp | 620 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 250 km/h | 6.7 s | 5.6 l/100km | 3 acabados |
| 3.5L Gasolina | 252 hp | 340 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 250 km/h | 7.2 s | 7.2 l/100km | 3 acabados |
| 2.0L Gasolina | 211 hp | 350 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 245 km/h | 7.5 s | 6.2 l/100km | 4 acabados |
| 2.1L Diésel | 204 hp | 500 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 243 km/h | 7.7 s | 4.8 l/100km | 7 acabados |
| 2.1L Diésel | 204 hp | 500 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 245 km/h | 7.8 s | 5.0 l/100km | 6 acabados |
| 2.0L Gasolina | 184 hp | 270 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 235 km/h | 8.2 s | 6.1 l/100km | 4 acabados |
| 2.0L Gasolina | 184 hp | 270 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 235 km/h | 8.6 s | 6.4 l/100km | 3 acabados |
| 2.1L Diésel | 170 hp | 400 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 230 km/h | 8.7 s | 4.7 l/100km | 7 acabados |
| 2.1L Diésel | 170 hp | 400 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 232 km/h | 8.8 s | 4.9 l/100km | 6 acabados |
Cada fila es una configuración mecánica distinta — cilindrada, potencia, transmisión, tracción y tipo de combustible — deduplicada entre acabados que comparten el mismo motor. Las diferencias solo de acabado (interior, llantas, opciones) no crean una fila aparte.
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