Peugeot 208
El Peugeot 208 es un modelo compacto, producido 2012–la actualidad, con 8 generaciones y 249 variantes en la base de datos de Cars-Data.com. Las generaciones documentadas incluyen 208 Facelift 2023 (2023-), e-208 Facelift 2023 (2023-), e-208 P21 (2019-2023) y 208 P21 (2019-2023). La generación 208 A9 (2012-2015) es la más ampliamente documentada, con 66 variantes que cubren diferentes motores, transmisiones y niveles de equipamiento. Cada página de variante incluye cilindrada, potencia en CV y kW, aceleración 0–100 km/h, velocidad máxima, consumo de combustible, emisiones de CO₂, dimensiones y precio de lista en el lanzamiento.
Elige tu 208 generación.
¿Cuántas generaciones tiene el Peugeot 208?
El Peugeot 208 tiene 8 generaciones con 249 variantes totales en la base de datos de Cars-Data.com. Cada generación tiene su propia página con todas las variantes, especificaciones de motor, datos de rendimiento y valores de consumo.
¿En qué años se produjo el Peugeot 208?
El Peugeot 208 se ha producido 2012–la actualidad. Durante este período el modelo evolucionó a través de múltiples generaciones, cada una introduciendo nuevas opciones de motor, estilos de carrocería y mejoras tecnológicas.
¿Qué tipo de carrocería es el Peugeot 208?
El Peugeot 208 está disponible como Compacto. Estos estilos de carrocería reflejan las diferentes posiciones de mercado y usos del modelo a lo largo de su historia de producción.
208 Facelift 2023 (2023-)
e-208 Facelift 2023 (2023-)
208 Facelift 2015 (2015-2018)
208 Facelift 2015 (2015-2019)
¿Cuánto te costaría realmente?
- Depreciación€10.724
- Combustible / energía€10.500
- Seguro€3750
- Mantenimiento€3000
- Impuesto de circulación€2400
Solo una estimación — el seguro, el mantenimiento y el impuesto de circulación son cifras genéricas, no una cotización para tu coche o país. El combustible/energía usa precios medios de la UE.
Cómo ha evolucionado el rendimiento entre generaciones
| Generación | Potencia | 0–100 km/h | Variantes | Precio | Puntuación |
|---|---|---|---|---|---|
| 208 A9 (2012-2015)2012–2015 | 101 CV | 11,3 s | 47 | €14k–€30k | ★ 4.1 |
| 208 A9 (2012-2015)2012–2015 | 91 CV | 11,8 s | 66 | €14k–€26k | ★ 4.3 |
| 208 Facelift 2015 (2015-2018)2015–2018 | 120 CV | 10,4 s | 8 | €14k–€30k | ★ 4.0 |
| 208 Facelift 2015 (2015-2019)2015–2019 | 97 CV | 11,1 s | 46 | €15k–€25k | ★ 4.2 |
| e-208 P21 (2019-2023)2019–2023 | 138 CV | 8,7 s | 10 | €31k–€36k | ★ 2.2 |
| 208 P21 (2019-2023)2019–2023 | 99 CV | 10,8 s | 34 | €20k–€33k | ★ 4.3 |
| 208 Facelift 2023 (2023-)2023–la actualidad | 104 CV | 10,2 s | 21 | €24k–€33k | ★ 3.4 |
| e-208 Facelift 2023 (2023-)2023–la actualidad | 149 CV | 8,5 s | 17 | €31k–€38k | ★ 2.9 |