El Peugeot 305 (1982-1987) se ofreció con 6 configuraciones de motor distintas en toda su gama.
| Motor | Potencia | Par motor | Transmisión | Ruedas motrices | Velocidad máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponible en |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L Gasolina | 105 hp | 159 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 182 km/h | 10.8 s | 7.5 l/100km | 1 acabado |
| 1.6L Gasolina | 94 hp | 135 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 165 km/h | 15.2 s | 7.6 l/100km | 2 acabados |
| 1.6L Gasolina | 80 hp | 130 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 164 km/h | 14.0 s | 7.3 l/100km | 2 acabados |
| 1.5L Gasolina | 73 hp | 114 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 156 km/h | 13.2 s | 7.3 l/100km | 3 acabados |
| 1.9L Diésel | 65 hp | 118 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 152 km/h | 16.5 s | 5.9 l/100km | 3 acabados |
| 1.3L Gasolina | 65 hp | 92 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 152 km/h | 17.0 s | 7.5 l/100km | 1 acabado |
Cada fila es una configuración mecánica distinta — cilindrada, potencia, transmisión, tracción y tipo de combustible — deduplicada entre acabados que comparten el mismo motor. Las diferencias solo de acabado (interior, llantas, opciones) no crean una fila aparte.