El Peugeot 408 GT Plug-in Hybrid 240 es un compacto con propulsión plug-in hybrid que entrega 180 CV (132 kW). Acelera de 0 a 100 km/h en 7.5 s y alcanza una velocidad máxima de 233 km/h. El GT Plug-in Hybrid 240 ofrece una autonomía de 99 km, una capacidad de batería de 14.6 kWh, un consumo de 2.6 kWh/100 km. Cuenta con tracción delantera con caja automático. Esta variante se lanzó en 2026 dentro de la generación Peugeot 408 (2026-), junto a otras 3 variantes de esta generación. Ficha técnica completa — cilindrada, tipo de caja, dimensiones, peso y precio de lanzamiento histórico — disponible en la página de especificaciones.
El Peugeot 408 GT Plug-in Hybrid 240 produce 180 hp (132 kW).
El Peugeot 408 GT Plug-in Hybrid 240 acelera de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos.
La velocidad máxima del Peugeot 408 GT Plug-in Hybrid 240 es de 233 km/h.
El Peugeot 408 GT Plug-in Hybrid 240 tiene una autonomía eléctrica de 99 km.
El Peugeot 408 GT Plug-in Hybrid 240 está equipado con una transmisión Automatic.
El Peugeot 408 GT Plug-in Hybrid 240 transmite la potencia mediante tracción FRONT WHEEL DRIVE.
El Peugeot 408 GT Plug-in Hybrid 240 tiene un motor de 1,598 cc con 4 cilindros.
El Peugeot 408 GT Plug-in Hybrid 240 produce 250 Nm de par.
El Peugeot 408 GT Plug-in Hybrid 240 se lanzó en 2026.