El Renault 18 Combi (1978-1984) se ofreció con 6 configuraciones de motor distintas en toda su gama.
| Motor | Potencia | Par motor | Transmisión | Ruedas motrices | Velocidad máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponible en |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L Gasolina | 104 hp | 157 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 181 km/h | — | 8.7 l/100km | 3 acabados |
| 1.6L Gasolina | 96 hp | 130 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 160 km/h | — | 8.6 l/100km | 1 acabado |
| 1.6L Gasolina | 79 hp | 120 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 155 km/h | — | 9.3 l/100km | 2 acabados |
| 1.6L Gasolina | 73 hp | 128 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 154 km/h | — | 7.6 l/100km | 1 acabado |
| 2.1L Diésel | 66 hp | 124 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 153 km/h | — | 6.9 l/100km | 2 acabados |
| 1.4L Gasolina | 64 hp | 102 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 150 km/h | — | 7.9 l/100km | 2 acabados |
Cada fila es una configuración mecánica distinta — cilindrada, potencia, transmisión, tracción y tipo de combustible — deduplicada entre acabados que comparten el mismo motor. Las diferencias solo de acabado (interior, llantas, opciones) no crean una fila aparte.