El Renault Mégane X84 (2002-2006) se ofreció con 15 configuraciones de motor distintas en toda su gama.
| Motor | Potencia | Par motor | Transmisión | Ruedas motrices | Velocidad máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponible en |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L Gasolina | 225 hp | 300 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 236 km/h | 6.5 s | 8.8 l/100km | 1 acabado |
| 2.0L Gasolina | 163 hp | 270 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 220 km/h | 8.3 s | 8.1 l/100km | 8 acabados |
| 2.0L Gasolina | 136 hp | 191 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 194 km/h | 10.9 s | 8.4 l/100km | 9 acabados |
| 2.0L Gasolina | 136 hp | 191 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 200 km/h | 9.2 s | 8.0 l/100km | 9 acabados |
| 1.9L Diésel | 130 hp | 300 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 200 km/h | 9.0 s | 5.6 l/100km | 5 acabados |
| 1.9L Diésel | 120 hp | 300 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 196 km/h | 10.5 s | 5.4 l/100km | 9 acabados |
| 1.6L Gasolina | 115 hp | 152 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 182 km/h | 12.8 s | 7.7 l/100km | 9 acabados |
| 1.6L Gasolina | 115 hp | 152 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 192 km/h | 10.9 s | 6.8 l/100km | 12 acabados |
| 1.5L Diésel | 105 hp | 240 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 185 km/h | 11.1 s | 4.5 l/100km | 8 acabados |
| 1.5L Diésel | 100 hp | 200 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 174 km/h | 14.7 s | 5.8 l/100km | 9 acabados |
| 1.5L Diésel | 100 hp | 200 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 179 km/h | 12.8 s | 4.5 l/100km | 9 acabados |
| 1.4L Gasolina | 98 hp | 127 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 183 km/h | 12.5 s | 6.7 l/100km | 11 acabados |
| 1.5L Diésel | 85 hp | 200 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 174 km/h | 12.7 s | 4.5 l/100km | 4 acabados |
| 1.4L Gasolina | 82 hp | 129 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 171 km/h | 13.5 s | 6.9 l/100km | 3 acabados |
| 1.5L Diésel | 80 hp | 185 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 170 km/h | 14.3 s | 4.5 l/100km | 9 acabados |
Cada fila es una configuración mecánica distinta — cilindrada, potencia, transmisión, tracción y tipo de combustible — deduplicada entre acabados que comparten el mismo motor. Las diferencias solo de acabado (interior, llantas, opciones) no crean una fila aparte.