El Renault Trafic Passenger (2015-2020) se ofreció con 7 configuraciones de motor distintas en toda su gama.
| Motor | Potencia | Par motor | Transmisión | Ruedas motrices | Velocidad máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponible en |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L Diésel | 145 hp | 340 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 177 km/h | 11.1 s | 6.4 l/100km | 4 acabados |
| 1.6L Diésel | 140 hp | 340 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 181 km/h | — | 6.2 l/100km | 4 acabados |
| 1.6L Diésel | 125 hp | 320 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 169 km/h | 11.8 s | 5.7 l/100km | 6 acabados |
| 1.6L Diésel | 120 hp | 300 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 166 km/h | 11.8 s | 6.4 l/100km | 12 acabados |
| 1.6L Diésel | 115 hp | 300 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 168 km/h | — | 6.6 l/100km | 4 acabados |
| 1.6L Diésel | 95 hp | 260 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 153 km/h | 15.9 s | 6.3 l/100km | 6 acabados |
| 1.6L Diésel | 90 hp | 260 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 152 km/h | — | 6.2 l/100km | 6 acabados |
Cada fila es una configuración mecánica distinta — cilindrada, potencia, transmisión, tracción y tipo de combustible — deduplicada entre acabados que comparten el mismo motor. Las diferencias solo de acabado (interior, llantas, opciones) no crean una fila aparte.