El Saab 900 (1984-1989) se ofreció con 7 configuraciones de motor distintas en toda su gama.
| Motor | Potencia | Par motor | Transmisión | Ruedas motrices | Velocidad máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponible en |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L Gasolina | 155 hp | 240 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 195 km/h | 10.5 s | 10.9 l/100km | 1 acabado |
| 2.0L Gasolina | 155 hp | 240 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 200 km/h | 9.0 s | 10.4 l/100km | 1 acabado |
| 2.0L Gasolina | 140 hp | 235 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 190 km/h | 9.8 s | 10.4 l/100km | 1 acabado |
| 2.0L Gasolina | 128 hp | 173 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 175 km/h | 11.5 s | 9.6 l/100km | 1 acabado |
| 2.0L Gasolina | 118 hp | 167 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 175 km/h | 12.0 s | 10.1 l/100km | 1 acabado |
| 2.0L Gasolina | 110 hp | 161 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 170 km/h | 13.0 s | 10.2 l/100km | 1 acabado |
| 2.0L Gasolina | 100 hp | 162 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 165 km/h | 14.0 s | 9.8 l/100km | 2 acabados |
Cada fila es una configuración mecánica distinta — cilindrada, potencia, transmisión, tracción y tipo de combustible — deduplicada entre acabados que comparten el mismo motor. Las diferencias solo de acabado (interior, llantas, opciones) no crean una fila aparte.