El Skoda Octavia 1Z (2004-2009) se ofreció con 16 configuraciones de motor distintas en toda su gama.
| Motor | Potencia | Par motor | Transmisión | Ruedas motrices | Velocidad máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponible en |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L Gasolina | 200 hp | 280 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 238 km/h | 7.5 s | 7.7 l/100km | 1 acabado |
| 2.0L Gasolina | 200 hp | 280 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 240 km/h | 7.3 s | 7.8 l/100km | 1 acabado |
| 2.0L Diésel | 170 hp | 350 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 223 km/h | 8.4 s | 6.0 l/100km | 1 acabado |
| 2.0L Diésel | 170 hp | 350 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 225 km/h | 8.5 s | 5.7 l/100km | 1 acabado |
| 1.8L Gasolina | 160 hp | 250 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 223 km/h | 8.1 s | 7.4 l/100km | 4 acabados |
| 2.0L Gasolina | 150 hp | 200 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 210 km/h | 10.1 s | 8.3 l/100km | 4 acabados |
| 2.0L Gasolina | 150 hp | 200 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 213 km/h | 9.3 s | 7.2 l/100km | 4 acabados |
| 2.0L Diésel | 140 hp | 320 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 209 km/h | 9.6 s | 6.0 l/100km | 4 acabados |
| 2.0L Diésel | 140 hp | 320 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 208 km/h | 9.6 s | 5.5 l/100km | 4 acabados |
| 1.6L Gasolina | 115 hp | 155 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 194 km/h | 12.4 s | 7.6 l/100km | 3 acabados |
| 1.6L Gasolina | 115 hp | 155 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 198 km/h | 11.2 s | 6.6 l/100km | 4 acabados |
| 1.9L Diésel | 105 hp | 250 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 189 km/h | 12.2 s | 5.8 l/100km | 4 acabados |
| 1.9L Diésel | 105 hp | 250 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 192 km/h | 11.8 s | 5.0 l/100km | 4 acabados |
| 1.6L Gasolina | 102 hp | 148 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 184 km/h | 14.1 s | 7.8 l/100km | 4 acabados |
| 1.6L Gasolina | 102 hp | 148 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 190 km/h | 12.3 s | 7.2 l/100km | 4 acabados |
| 1.4L Gasolina | 75 hp | 126 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 170 km/h | 15.5 s | 6.9 l/100km | 3 acabados |
Cada fila es una configuración mecánica distinta — cilindrada, potencia, transmisión, tracción y tipo de combustible — deduplicada entre acabados que comparten el mismo motor. Las diferencias solo de acabado (interior, llantas, opciones) no crean una fila aparte.