El Skoda Octavia Combi Facelift 2000 (2000-2008) se ofreció con 15 configuraciones de motor distintas en toda su gama.
| Motor | Potencia | Par motor | Transmisión | Ruedas motrices | Velocidad máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponible en |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L Gasolina | 180 hp | 235 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 231 km/h | 8.0 s | 8.0 l/100km | 1 acabado |
| 1.8L Gasolina | 150 hp | 210 Nm | Manual | All Wheel Drive | 211 km/h | 9.3 s | 8.8 l/100km | 2 acabados |
| 1.8L Gasolina | 150 hp | 210 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 215 km/h | 10.0 s | 9.0 l/100km | 4 acabados |
| 1.8L Gasolina | 150 hp | 210 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 219 km/h | 8.5 s | 7.9 l/100km | 6 acabados |
| 1.9L Diésel | 130 hp | 310 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 207 km/h | 9.8 s | 5.2 l/100km | 6 acabados |
| 2.0L Gasolina | 115 hp | 170 Nm | Manual | All Wheel Drive | 193 km/h | 11.8 s | 8.8 l/100km | 4 acabados |
| 2.0L Gasolina | 115 hp | 170 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 195 km/h | 12.6 s | 8.9 l/100km | 5 acabados |
| 2.0L Gasolina | 115 hp | 170 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 198 km/h | 10.9 s | 8.0 l/100km | 6 acabados |
| 1.9L Diésel | 110 hp | 235 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 191 km/h | 11.2 s | 5.0 l/100km | 7 acabados |
| 1.6L Gasolina | 102 hp | 148 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 187 km/h | 14.3 s | 8.1 l/100km | 6 acabados |
| 1.6L Gasolina | 102 hp | 148 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 190 km/h | 11.9 s | 7.1 l/100km | 9 acabados |
| 1.9L Diésel | 100 hp | 240 Nm | Manual | All Wheel Drive | 184 km/h | 13.4 s | 6.2 l/100km | 3 acabados |
| 1.9L Diésel | 100 hp | 240 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 185 km/h | 12.5 s | 5.2 l/100km | 1 acabado |
| 1.9L Diésel | 90 hp | 210 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 182 km/h | 13.3 s | 5.0 l/100km | 7 acabados |
| 1.9L Diésel | 90 hp | 210 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 176 km/h | 15.2 s | 6.3 l/100km | 6 acabados |
Cada fila es una configuración mecánica distinta — cilindrada, potencia, transmisión, tracción y tipo de combustible — deduplicada entre acabados que comparten el mismo motor. Las diferencias solo de acabado (interior, llantas, opciones) no crean una fila aparte.