El Talbot 1510 (1979-1982) se ofreció con 6 configuraciones de motor distintas en toda su gama.
| Motor | Potencia | Par motor | Transmisión | Ruedas motrices | Velocidad máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponible en |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L Gasolina | 88 hp | 137 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 158 km/h | 17.3 s | 9.3 l/100km | 1 acabado |
| 1.6L Gasolina | 88 hp | 137 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 166 km/h | 12.7 s | 8.2 l/100km | 2 acabados |
| 1.4L Gasolina | 85 hp | 127 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 163 km/h | — | 8.5 l/100km | 2 acabados |
| 1.6L Gasolina | 73 hp | 133 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 157 km/h | 16.9 s | 8.4 l/100km | 2 acabados |
| 1.4L Gasolina | 70 hp | 116 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 159 km/h | 14.1 s | 8.5 l/100km | 1 acabado |
| 1.3L Gasolina | 68 hp | 107 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 153 km/h | 16.5 s | 8.3 l/100km | 1 acabado |
Cada fila es una configuración mecánica distinta — cilindrada, potencia, transmisión, tracción y tipo de combustible — deduplicada entre acabados que comparten el mismo motor. Las diferencias solo de acabado (interior, llantas, opciones) no crean una fila aparte.