Volvo 460 GLE 75kW
Top 56% de 2388 modelos Sedan Petrol en esta franja de precio.
El Volvo 460 GLE 75kW es un sedán con motor de gasolina que entrega 102 CV (75 kW).
Volvo 460 GLE 75kW de un vistazo
Prestaciones
Acelera de 0 a 100 km/h en 11 s y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h. Cuenta con tracción delantera con caja manual.
Consumo y autonomía
El consumo se sitúa en 7,8 l/100 km combinado.
Generación e historia
Esta variante se lanzó en 1990 dentro de la generación Volvo 460 (1990-1993), junto a otras 13 variantes de esta generación.
Ficha técnica completa — cilindrada, tipo de caja, dimensiones, peso y precio de lanzamiento histórico — disponible en la página de especificaciones.
Volvo 460, en detalle.
Explorar por categoría.
¿Vas a comprar este Volvo 460? Comprueba antes su historial.
Kilometraje real, daños ocultos, robo/cargas, número de propietarios — todo en un solo informe.
¿Cuál es la potencia del motor del Volvo 460 GLE 75kW?
El Volvo 460 GLE 75kW produce 102 hp (75 kW).
¿Qué tan rápido acelera el Volvo 460 GLE 75kW de 0 a 100 km/h?
El Volvo 460 GLE 75kW acelera de 0 a 100 km/h en 11.0 segundos.
¿Cuál es la velocidad máxima del Volvo 460 GLE 75kW?
La velocidad máxima del Volvo 460 GLE 75kW es de 180 km/h.
¿Cuál es el consumo de combustible del Volvo 460 GLE 75kW?
El Volvo 460 GLE 75kW tiene un consumo combinado de 7.8 l/100 km.
¿Qué transmisión tiene el Volvo 460 GLE 75kW?
El Volvo 460 GLE 75kW está equipado con una transmisión Manual.
¿El Volvo 460 GLE 75kW es tracción delantera, trasera o total?
El Volvo 460 GLE 75kW transmite la potencia mediante tracción FWD.
¿Cuál es la cilindrada del motor del Volvo 460 GLE 75kW?
El Volvo 460 GLE 75kW tiene un motor de 1,721 cc con 4 cilindros.
¿Cuál es el par motor del Volvo 460 GLE 75kW?
El Volvo 460 GLE 75kW produce 142 Nm de par.
¿Cuándo se lanzó el Volvo 460 GLE 75kW?
El Volvo 460 GLE 75kW se lanzó en 1990.
¿Te has decidido por el Volvo 460?
Antes de firmar, comprueba el coche concreto: daños, kilometraje real, propietarios, situación legal.
Comprobar el historial del VIN →