BMW Série 5
La BMW Série 5 est un modèle break et berline, produit 1974–aujourd'hui, avec 22 générations et 1 187 variantes dans la base de données Cars-Data.com. Les générations documentées comprennent 5-serie Touring (2024-), 5-serie G60 (2023-), 5-serie Touring Facelift 2020 (2020-2024) et 5-serie Facelift 2020 (2020-2023). Les carrosseries de la gamme Série 5 comprennent break et berline, reflétant différents positionnements de marché au fil de la production. La génération 5-serie Facelift 2013 (2013-2017) est la plus exhaustivement documentée, avec 135 variantes couvrant différentes motorisations, transmissions et niveaux d'équipement. Chaque page de variante fournit la cylindrée, la puissance en CV et kW, l'accélération 0–100 km/h, la vitesse maximale, la consommation de carburant, les émissions de CO₂, les dimensions et le prix catalogue au lancement.
Choisissez votre Série 5 génération.
Combien de générations la BMW Série 5 a-t-elle ?
La BMW Série 5 compte 22 générations avec 1187 variantes au total dans la base de données Cars-Data.com. Chaque génération dispose de sa propre page listant toutes les variantes avec les spécifications moteur, données de performance et valeurs de consommation.
Quelles années la BMW Série 5 a-t-elle été produite ?
La BMW Série 5 est produite depuis 1974–aujourd'hui. Durant cette période, le modèle a évolué sur plusieurs générations, chacune introduisant de nouvelles options de motorisation, carrosseries et évolutions techniques.
Quel type de carrosserie est la BMW Série 5 ?
La BMW Série 5 est disponible en Break, Berline. Ces carrosseries reflètent les différents positionnements de marché et usages que le modèle a servis tout au long de son histoire.
Combien cela vous coûterait réellement ?
- Dépréciation€32 961
- Carburant / énergie€10 500
- Assurance€3 750
- Entretien€3 000
- Taxe routière€1 600
Estimation uniquement — l'assurance, l'entretien et la taxe sont des chiffres génériques, pas un devis pour votre voiture ou votre pays. Le carburant/l'énergie utilise les prix moyens européens.
L'évolution des performances au fil des générations
| Génération | Puissance | 0–100 km/h | Variantes | Prix | Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-serie (1974-1981)1974–1981 | 137 ch | 13,1 s | 8 | €13k–€21k | ★ 3.3 |
| 5-serie (1981-1988)1981–1988 | 153 ch | 11,3 s | 24 | €16k–€70k | ★ 3.0 |
| 5-serie (1988-1995)1988–1995 | 169 ch | 10,7 s | 47 | €27k–€97k | ★ 2.7 |
| 5-serie E39 (1995-2000)1995–2000 | 187 ch | 9 s | 35 | €39k–€134k | ★ 2.7 |
| 5-serie Facelift 2000 (2000-2003)2000–2003 | 211 ch | 8,2 s | 38 | €42k–€124k | ★ 2.9 |
| 5-serie E60 (2003-2007)2003–2007 | 240 ch | 7,4 s | 68 | €48k–€133k | ★ 3.3 |
| 5-serie Facelift 2007 (2007-2010)2007–2010 | 231 ch | 7,5 s | 95 | €43k–€159k | ★ 3.6 |
| 5-serie F10 (2010-2013)2010–2013 | 258 ch | 6,6 s | 124 | €48k–€128k | ★ 3.9 |
| 5-serie Facelift 2013 (2013-2017)2013–2017 | 243 ch | 7 s | 135 | €47k–€147k | ★ 4.0 |
| 5-serie G30 (2017-2020)2017–2020 | 265 ch | 6,3 s | 25 | €57k–€163k | ★ 4.0 |
| 5-serie Facelift 2020 (2020-2023)2020–2023 | 283 ch | 5,9 s | 34 | €56k–€227k | ★ 4.0 |
| 5-serie G60 (2023-)2023–aujourd'hui | 276 ch | 5,7 s | 13 | €69k–€146k | ★ 3.6 |